Υπάρχουν χρυσόψαρα εδώ;

Το να μιλάνε για τα αυθαίρετα η ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ, είναι σαν να πουλάνε καραμέλες έξω από σχολεία οι παιδεραστές… να μην τους ελέγχει κανείς και να κόβουν και απόδειξη.

Γράφει ο Κωνσταντίνος Ταχτσίδης

Το "αυθαίρετο" κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης με το δυσθεώρητο οικονομικό χρέος των 200 εκατομμυρίων ευρώ, δεν αρκείται μόνο στην τυμβωρυχία των νεκρών της τραγωδίας στην Ανατολική Αττική. 

Αντί να κρύβονται και να απολογούνται για τις διαχρονικές ευθύνες του πελατειακού κράτους που δόμησαν με συνέπεια, έχουν βγάλει τα "μαντρόσκυλα", όπως ο βουλευτής Επικρατείας της ΝΔ, Βασίλης Οικονόμου, να γαβγίζουν και να απειλούν για «κλωτσιές και δρόμο».

Μιλάμε για τον σημερινό Τομεάρχη Υγείας της ΝΔ, ο οποίος ένα μήνα πριν τις εκλογές του Ιανουαρίου του 2015 ως ανεξάρτητος βουλευτής -μαζί με άλλους δύο βουλευτές της ΝΔ- είχαν καταθέσει τροπολογία με την οποία ζητούσαν να ανασταλούν οι κατεδαφίσεις και η εκτέλεση προστίμων βεβαιωμένων πράξεων κατεδαφίσεων.

Ο Βασίλης Οικονόμου επανήλθε μάλιστα το 2016, ζητώντας να εξαιρεθούν από τους δασικούς χάρτες 23 περιοχές του Μαραθώνα, μεταξύ των οποίων και το Μάτι, ρωτώντας τους αρμόδιους υπουργούς «πώς σκοπεύετε να επιλύσετε το εν λόγω θέμα, που αφορά ένα αρκετά μεγάλο ποσοστό των κατοίκων του Δήμου Μαραθώνα;». Όλα αυτά φυσικά, θυσιάζοντας την πολιτική προστασία και το περιβάλλον, στο βωμό της εξυπηρέτησης του πελατειακού κράτους. 

Αυτός ο πολιτικός "ογκόλιθος", προέτρεψε, σε ραδιοφωνικό του παραλήρημα, πριν λίγες μέρες, για «κλωτσιές και δρόμο» σε Τσίπρα και Δούρου. 

Χθες, η εκπρόσωπος Τύπου της ΝΔ, απευθυνόμενη προφανώς σε μια γυάλα από χρυσόψαρα, κατάφερε να κρύψει τέσσερις δεκαετίες εγκληματικής δράσης... κάτω απ' το μαξιλάρι της. Η Μαρία Σπυράκη δήλωσε πως «οι κατεδαφίσεις έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και 3 χρόνια». 

Πάλι καλά να λέτε. Η διαστρέβλωση της πραγματικότητας έχει γίνει τόσο δεύτερη φύση τους, που η Μαρία Σπυράκη θα μπορούσε, χωρίς καμία ηθική αναστολή, να κατηγορήσει τον Τσίπρα ότι τον στηρίζει μεγαλοεπιχειρηματίας, κατηγορούμενος για εμπορία ηρωίνης.

Βλέπετε, το κυριότερο επιχείρημα της αξιωματικής αντιπολίτευσης και της πασοκικής συνιστώσας τους, είναι ότι σε 3,5 χρόνια ο ΣΥΡΙΖΑ δεν μπόρεσε να καταπολεμήσει το "αυθαίρετο" κράτος-τέρας που έστηναν με στοργή και φροντίδα επί 44 χρόνια οι πολιτικοί απατεώνες και συγκεκριμένα "τζάκια", που χρεοκόπησαν, με σύστημα, τη χώρα.

Το να μιλάει για τα αυθαίρετα η ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ, είναι σα να πουλάνε καραμέλες έξω από σχολεία οι παιδεραστές… να μην τους ελέγχει κανείς και να κόβουν και απόδειξη.

ΥΓ. Η κεντρική φωτογραφία έχει τραβηχτεί κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου του Κυριάκου Μητσοτάκη αμέσως μετά τη φονική πυρκαγιά στο Μάτι. Το χαμόγελο του προέδρου της ΝΔ και της Μαρίας Σπυράκη... ούτε ύαινες μπροστά σε κουφάρι αντιλόπης. 

ΥΓ 2. Στις 11 Μαΐου 2011, ο τότε ακροδεξιός πρόεδρος της ΝΔ, Αντώνης Σαμαράς, υποσχόταν μέσω του "Ζάπειο 2", νομιμοποίηση των αυθαιρέτων. Στις πρώτες θέσεις και ο Κυριάκος Μητσοτάκης με το γνωστό γεμάτο, αυτοπεποίθηση και σπιρτάδα βλέμμα του.

koutipandoras

Αυθαίρετοι και αμνήμονες

Η εφευρετικότητα των καταπατητών σε συνδυασμό με την αναποτελεσματικότητα των κρατικών μηχανισμών, τις παραλείψεις υπαλλήλων αλλά και τη μικροπολιτική αντίληψη των κυβερνώντων περί “χαμένων ψήφων” ήταν για δεκαετίες η τέλεια συνταγή για τη δημιουργία της σημερινής εικόνας στις πέριξ της πρωτεύουσας περιοχές

του Πέτρου Κατσάκου

Η συζήτηση περί αυθαιρέτων μάς δίνει μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να κάνουμε μια βουτιά στο παρελθόν και με τη βοήθεια του αρχείου να βρεθούμε στις εποχές που κάποια “παραθυράκια” επέτρεπαν σε χιλιάδες επιτήδειους να γίνονται “νοικοκύρηδες” με φως, νερό και τηλέφωνο στον παράδεισο της Αττικής και όχι μόνο. Μια βουτιά στο όχι και τόσο μακρινό παρελθόν, για το οποίο σήμερα κάποιοι κάνουν πως δεν είδαν και δεν άκουσαν τίποτα. Ένα παρελθόν σημαδεμένο από τη δράση κυκλωμάτων με διασυνδέσεις σε πολεοδομικά γραφεία, στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, σε συναρμόδια υπουργεία που κατάφερναν έναντι οικονομικών ανταλλαγμάτων να διεκπεραιώνουν τις... υποθέσεις τους μεθοδευμένα και αποτελεσματικά. Λίγο πριν την είσοδο της πατρίδας στον 21ο αιώνα και συγκεκριμένα το 1999, στην περιοχή της τότε Νομαρχίας Αθηνών είχαν καταγραφεί, και είχαν χαρακτηρισθεί τελεσιδίκως ως αυθαίρετες, περίπου 15.000 κατασκευές!

Η εφευρετικότητα των καταπατητών σε συνδυασμό με την αναποτελεσματικότητα των κρατικών μηχανισμών, τις παραλείψεις υπαλλήλων αλλά και τη μικροπολιτική αντίληψη των κυβερνώντων περί “χαμένων ψήφων” ήταν για δεκαετίες η τέλεια συνταγή για τη δημιουργία της σημερινής εικόνας στις πέριξ της πρωτεύουσας περιοχές. Την ίδια εποχή και σύμφωνα με τα τότε στοιχεία του ΠΕΧΩΔΕ, το όργιο της αυθαίρετης δόμησης ακολουθούσε τους ρυθμούς της Αττικής σε περιοχές όπως οι νομοί Ηλείας, Ηρακλείου Κρήτης και Χαλκιδικής. Ήταν οι εποχές που ξεφύτρωναν και τα αξέχαστα γραφεία που αναλάμβαναν την νομιμοποίηση των αυθαιρέτων, διαφημίζοντας την ικανότητά τους να “καθαρίσουν” ακόμη και την πιο εξόφθαλμη παρανομία. Και όλα αυτά κάτω από τα μάτια της Πολιτείας και των κυβερνώντων που είτε έκαναν ότι δεν έβλεπαν τι γινόταν γύρω τους είτε άνοιγαν “παραθυράκια” σε υποψήφιους ψηφοφόρους. Γιατί μόνο ως ρουσφέτι στους κάθε λογής καταπατητές και αυθαίρετους μπορούν να λογιστούν τα “δωράκια” που οι κυβερνήσεις τούς πρόσφεραν όσον αφορά την ηλεκτροδότηση των κτισμάτων τους, είτε αυτά ήταν μέσα στο δάσος είτε πάνω στο κύμα. Αυτά τα “δώρα”, που και πολιτική ταυτότητα έχουν και ονοματεπώνυμο διαθέτουν, ξεκινούσαν από ανθρωπιστικούς και έφταναν έως και θρησκευτικούς λόγους και έδιναν ρεύμα σε αυθαίρετα με ξωκκλήσι, σήμερα θεωρούνται ψιλά γράμματα από αυτούς που κάποτε συνέδεσαν την εξουσία τους με το όργιο της παρανομίας.

Δεν θυμούνται τίποτα, δεν ξέρουν τίποτα. Μιλούν σήμερα δίχως ίχνος ντροπής για την “αυθαίρετη κυβέρνηση”, για να κρύψουν το “αυθαίρετο κράτος” που οικοδόμησαν πάνω στη μίζα και στα ψηφαλάκια τους.

avgi

Να γκρεμιστούν και οι αντιλήψεις, όχι μόνο τα αυθαίρετα

Οι δύο όψεις των αντιλήψεων που δημιούργησαν το χωροταξικό χάος στη χώρα και συνέβαλαν καθοριστικά σε τραγωδίες με αποκορύφωμα την Αττική και αυτών της διεξόδου με το βλέμμα στο μέλλον, απεικονίζονται στην υπόθεση με την καταπατημένη, τελικά, έκταση του οικοπέδου στο Μάτι όπου βρήκαν τραγικό θάνατο 27 άνθρωποι, και στις κατεδαφίσεις που ξεκινούν ως πρώτο ουσιαστικό και συμβολικό βήμα.

Η απόφαση για επίσπευση των κατεδαφίσεων των αυθαιρέτων σε ζώνες αιγιαλού, οριοθετημένα ρέματα, αναδασωτέες περιοχές και εθνικούς δρυμούς, αποτελεί μια αυτονόητη αναγκαιότητα που παρέμενε στα συρτάρια, και  αφορά 3.000 συνολικά ακίνητα. To Tεχνικό Επιμελητήριο, επίσημος συνομιλητής της Πολιτείας, συμφωνεί με τις κατεδαφίσεις και την καταπολέμηση χωροταξικών και πολεοδομικών στρεβλώσεων ενώ ο Πρόεδρός του -προερχόμενος από τη ΝΔ- ζητά διακομματική συμφωνία δίνοντας εθνικό χαρακτήρα στο σχέδιο.

Την ίδια ώρα αποκαλύπτεται ότι το οικόπεδο που έγινε παγίδα-θανάτου στο Μάτι ήταν καταπατημένη δασική έκταση, με αυθαίρετο κτίσμα από το 1977, όπου είχαν καταπατηθεί όλα τα προεδρικά διατάγματα ενώ ήταν φραγμένο παρότι είχε χαρακτηριστεί ζώνη εξυπηρέτησης λουομένων. Είναι η πιο τραγική επιβεβαίωση  της κυνικής νοοτροπίας που οδήγησε σε μικρές και μεγάλες τραγωδίες, ενώ τα προηγούμενα 24ωρα οι ιδιοκτήτες του οικοπέδου μιλούσαν σε κανάλια και sites, συμπληρώνοντας τις τραγικές ιστορίες των ανθρώπων που εγκλωβίστηκαν στην παγίδα θανάτου.

Ο χρόνος όμως δεν γυρίζει πίσω και η καταστροφή έχει συντελεστεί. Από την Ελλάδα των καταπατητών, των αυθαιρέτων και της πελατειακής αντίληψης που παράγει τραγωδίες υπάρχει μόνο ένας δρόμος διαφυγής. Για αυτό και το μέτρο των κατεδαφίσεων πρέπει να στείλει το μήνυμα κατεδάφισης των αντιλήψεων του παρελθόντος. 

tvxs

ΚΕΙΜΕΝΟ ΣΥΜΒΟΛΗΣ ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΤΗΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

του Κώστα Παυλίδη*
Το σχέδιο «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ» διατήρησε όλες τις σοβαρές παθογένειες του Καποδιστριακού Αυτοδιοικητικού Θεσμού:
Α. Δημαρχοκεντρικό σύστημα
Β. Ισχυρό πλειοψηφικό εκλογικό σύστημα (60% στην Δημοτική Αρχή)
Γ. Αδιαφάνεια και απουσία ουσιαστικού διαχειριστικού ελέγχου
Δ. Έλλειψη ουσιαστικής δημόσιας λογοδοσίας της Δημοτικής Αρχής
Ε. Σύγχυση ρόλων και αρμοδιοτήτων των 2 βαθμών της αυτοδιοίκησης (Δήμος – Περιφέρεια)
ΣΤ. Έλλειψη συμμετοχικών κοινωνικών δράσεων (π.χ. συμμετοχικός προϋπολογισμός)
Ο τρόπος που υλοποιήθηκε ο ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ – χωρίς δημόσια διαβούλευση και κοινωνική συμμετοχή – δημιούργησε ιδιαίτερες αντιαναπτυξιακές τάσεις κυρίως στον νησιωτικό χώρο. Οι δεσμεύσεις του κ.Ραγκούση για εξαίρεση των μεγάλων νησιών από τον κανόνα «ένα νησί – ένας δήμος», που δεν υλοποίησε, δημιούργησαν ένα ιδιαίτερα αρνητικό περιβάλλον σε αυτά τα νησιά σε συνδυασμό και με την εφαρμογή της πολιτικής των μνημονίων στην Τ. Α. Τα κριτήρια του ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗ για δήμους του μεγέθους από 18.000 κατοίκους δεν ακολούθησαν την πολιτική που εφαρμόστηκε σε αυτά τα νησιά, παρ’ όλες τις σχετικές προτάσεις και μελέτες που εκπόνησαν το Πάντειο Πανεπιστήμιο και το Ινστιτούτο Τοπικής Αυτοδιοίκησης για περισσότερους του ενός δήμους (3-5) σε αυτά τα νησιά.
Τα αριθμητικά μεγέθη, η κοινωνική συνοχή, το οδικό δίκτυο και η συγκοινωνιακή επικοινωνία, η γεωγραφική εγγύτητα και αμεσότητα, η ενότητα του χώρου, ήταν κριτήρια ξένα με τον καταστροφικό σχεδιασμό του ενός δήμου στην Κέρκυρα. Η Κέρκυρα έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που καθορίζουν το αναπτυξιακό και πολιτικοδιοικητικό μοντέλο που έχει ανάγκη να εφαρμοστεί:
Α. Διασπορά και πανσπερμία κοινοτήτων (110)
Β. Αστικό κέντρο με ιστορικά χαρακτηριστικά ενταγμένο στην UNESCO
Γ. Ορεινό όγκο στον βορρά
Δ. Αγροτική παραγωγή και ελαιώνας στην περιφέρεια
Ε. Προβληματικό οδικό δίκτυο και μεγάλο αγροτικό δίκτυο
ΣΤ. Τουριστικό περιβάλλον
ΙΑ. Ακριτικά νησιά (Οθωνοί – Ερρίκουσα – Μαθράκι)
Αυτά τα χαρακτηριστικά επιβάλλουν μια πιο αναλυτική προσέγγιση στο χωροταξικό αυτοδιοικητικό σχεδιασμό του νησιού. Τα αριθμητικά στοιχεία των πρώην Δήμων – νυν Δημοτικών Ενοτήτων κατά προσέγγιση είναι τα ακόλουθα:
• Δ.Ε ΚΕΡΚΥΡΑΣ, 38.000 κάτοικοι
• Δ.Ε. ΦΑΙΑΚΩΝ, 6.000
• Δ.Ε ΠΑΛΑΙΟΚΑΣΤΡΙΤΩΝ, 4.500
• Δ.Ε ΠΑΡΕΛΙΩΝ, 7.000
• Δ.Ε ΑΧΙΛΛΕΙΩΝ, 11.000
• Δ.Ε ΚΑΣΣΙΩΠΗΣ, 3.000
• Δ.Ε ΘΙΝΑΛΙΩΝ, 5.500
• Δ.Ε ΕΣΠΕΡΙΩΝ, 8.000
• Δ.Ε ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ, 5.000
• Δ.Ε ΜΕΛΙΤΕΙΕΩΝ 6.000
• Δ.Ε ΚΟΡΙΣΣΙΩΝ, 5.000
• Δ.Ε ΛΕΥΚΙΜΜΑΙΩΝ, 7.500
• ΔΙΑΠΟΝΤΙΑ ΝΗΣΙΑ, 1.000
Ιδιαίτερα τα Διαπόντια Νησιά είναι αδικαιολόγητο να μην αποτελούν ένα δήμο (αν όχι ένα ανά νησί) ως σύμπλεγμα, όταν αποτελούν δήμο η Ανάφη των 120 κατοίκων και η Γαύδος των 80, ταυτόχρονα με τη δυσκολία της ακτοπλοϊκής τους σύνδεσης με την Κέρκυρα ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες και την ιδιαιτερότητα της ακριτικότητας τους.
Ο μεγάλος ορεινός όγκος του βορρά και η χιλιομετρική οριζόντια έκταση του νότου – μαζί με τα κριτήρια που αναφέρθηκαν πριν – επιβάλλουν τον χωροταξικό σχεδιασμό του νησιού στην λογική των δυο παρακάτω σεναρίων.
ΣΕΝΑΡΙΟ Α΄
Τρεις δήμοι με επέκταση του δήμου της πόλης στις δημοτικές ενότητες Φαιάκων – Παλαιοκαστριτών – Παρελίων και Αχιλλείων. Αν όχι στο σύνολο τους, τουλάχιστον σε ένα κομμάτι τους που εξυπηρετείται πιο άμεσα και αποτελεσματικά από το κέντρο της πόλης.
Δήμος Βορρά, με τις Δ.Ε. Κασσωπαίων – Θιναλίων – Εσπερίων – Αγ. Γεωργίου και δήμος Νότιας Κέρκυρας, με τις Δ.Ε Μελιτειέων – Κορισσίων – Λευκίμμης. Επιμέρους συγχωνεύσεις των άκρων κάθε Δ.Ε. προς το κέντρο ή την περιφέρεια μπορούν να τεθούν σε δημόσια διαβούλευση με την τοπική κοινωνία. Το μειονέκτημα αυτού του σεναρίου είναι η ανισοβαρής αριθμητική δυναμική του δήμου της πόλης σε σχέση με τους περιφερειακούς δήμους.
ΣΕΝΑΡΙΟ Β΄
Τέσσερις δήμοι με το δήμο της πόλης ως έχει. Δήμος Μέσης (περιαστικός δήμος με τις Δ.Ε Φαιακών – Παλαιοκαστριτών – Παρελίων – Αχιλλείων). Οι δήμοι Βορρά και Νότου ως έχουν στο Σενάριο Α΄. Επιμέρους συγχωνεύσεις των άκρων κάθε Δ.Ε. προς το κέντρο ή την περιφέρεια μπορούν να τεθούν σε δημόσια διαβούλευση με την τοπική κοινωνία.
Ιδιαίτερα το Σενάριο Β΄ βοηθά στην ουσιαστική αποκέντρωση του νησιού με ήδη χαρακτηρισμένες την Αχαράβη και την Λευκίμμη ως πόλεις τρίτου επιπέδου στον περιφερειακό χωροταξικό σχεδιασμό των Ιονίων Νήσων. Επί πλέον πλεονεκτήματα του σπασίματος του ενός δήμου είναι η διατήρηση των θέσεων εργασίας και η αποφυγή διαθεσιμότητας – απολύσεων, με τη στελέχωση των νέων υπηρεσιών των δήμων, ιδιαίτερα σε τομείς που στα πλαίσια του ενός δήμου παρουσιάζουν υπεράριθμο προσωπικό (π.χ. Τεχνικές Υπηρεσίες). Επίσης, ο δίκαιος οικονομικός επιμερισμός των πόρων – εσόδων του δήμου από ΚΑΠ και ΣΑΤΑ προς την περιφέρεια του νησιού , που τώρα παρουσιάζει μιαν άδικη και ανισομερή απορρόφηση των ήδη μειωμένων εσόδων του δήμου Κέρκυρας.
Στο νέο αυτό χωροταξικό σχεδιασμό οφείλουν να ακολουθήσουν και άλλες παρεμβάσεις και εξορθολογισμοί κυρίως στον τομέα της παιδείας (γενική – τεχνική εκπαίδευση) και της υγείας (κέντρα υγείας). Ο νέος σχεδιασμός δεν απαντά κυρίως σε γεωγραφικές ανάγκες αλλά η κατεύθυνση του είναι πρωταρχικά αναπτυξιακού χαρακτήρα βγάζοντας τα Διαπόντια νησιά από την αναπτυξιακή απομόνωση και δίνοντας και στην περιφέρεια της Κέρκυρας τις δυνατότητες εκείνες για να χαράξει ένα ολοκληρωμένο αναπτυξιακό σχέδιο.
Οι μελέτες του Παντείου Πανεπιστημίου και του Ινστιτούτου Τοπικής Αυτοδιοίκησης που εκπονήθηκαν σε προ – Καλλικρατική περίοδο κινούνται σε αυτήν την κατεύθυνση και δεν αξιοποιηθήκαν ποτέ ουσιαστικά ούτε από το δήμο ούτε από την περιφέρεια όσον αφορά στην χωροταξία και στις αναπτυξιακές κατευθύνσεις για το νησί.

*Υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος του Δήμου Κέρκυρας με τη Νέα Ριζοσπαστική Κίνηση και υποψήφιο Δήμαρχο τον Κώστα Νικολούζο

Χωροταξικός σχεδιασμός με άρωμα… 2003! Όταν οι αποφάσεις δεν υλοποιούνται…

Déjà vu! Η συζήτηση για την αναθεώρηση του Περιφερειακού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης των Ιονίων Νήσων, μας φέρνει σε μεγάλο βαθμό πίσω στο 2003 όταν και είχε εγκριθεί τότε το αναθεωρούμενο σήμερα χωροταξικό.
Αυτό προέκυψε από τη σύσκεψη για την κατάθεση προτάσεων από τους φορείς της Κέρκυρας σε σχέση με την αναθεώρηση αυτή, συνάντηση η οποία πραγματοποιήθηκε στο κτίριο της πρώην Νομαρχίας χθες.
Οι περισσότερες από τις προβλέψεις του Περιφερειακού Πλαισίου που είχε υπογράψει η τότε υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Βάσω Παπανδρέου, δυστυχώς παρέμειναν επί 10 χρόνια ουσιαστικά στα χαρτιά και έρχονται τώρα να αποτελέσουν βασικές προβλέψεις της αναθεώρησης του σχεδιασμού!
Παραδείγματα;
-    Κατακόρυφος άξονας διασύνδεσης των νησιών περιφερειακής εμβέλειας σε δύο επίπεδα (χερσαίοι και θαλάσσιοι)
-    Κατακόρυφοι άξονες βορά – νότου σε κάθε νησί
-    Εισαγωγή του φυσικού αερίου στο ενεργειακό μίγμα της ΠΙΝ
-    Προστασία και διαχείριση των χερσαίων και θαλάσσιων ζωνών NATURA 2000 με δημιουργία φορέων διαχείρισης
Με τις ίδιες ή σχεδόν τις ίδιες λέξεις, βασικές πολιτικές που περιλαμβάνονται στο νόμο του 2003, αποτελούν τις κατευθυντήριες γραμμές της πρότασης των μελετητών για την αναθεώρηση καθώς, φευ, ελάχιστα έχουν υλοποιηθεί…
Ο Σπ. Σπύρου
Σε γραπτή του δήλωση ο Περιφερειάρχης Σπ. Σπύρου έκανε λόγο για «τη σημασία που έχει ο Χωροταξικός  Σχεδιασμός για την κοινωνικο - οικονομική εξέλιξη της Περιφέρειας, με σεβασμό στην ανάπτυξη που προστατεύει το φυσικό, το ανθρωπογενές, το ιστορικό και πολιτιστικό περιβάλλον των νησιών μας».
Γαλιατσάτος: «Χωρίς πολιτικό προσανατολισμό»
Σε γραπτή του δήλωση ο επικεφαλής της παράταξης ΑΝΑΣΑ Θεόδωρος Γαλιατσάτος, υποστήριξε ότι η σύσκεψη που έγινε στην Κέρκυρα δείχνει πως η συζήτηση για την αναθεώρηση του χωροταξικού σχεδιασμού γίνεται χωρίς πολιτικό προσανατολισμό, χωρίς συνολικό σχεδιασμό, προσχηματικά, πρόχειρα και απροετοίμαστα.
«Έλειπε κάθε αναφορά στην πραγματικότητα που σήμερα βιώνουμε, με τα συνεχή πλήγματα διοικητικού και αναπτυξιακού χαρακτήρα που επιφέρουν στην ΠΙΝ οι μνημονιακές πολιτικές, ο «Καλλικράτης», η παντελής έλλειψη πόρων, ο μηδενισμός του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων», υπογραμμίζει στη δήλωσή του ο κ. Γαλιατσάτος τονίζοντας ότι  λείπει η «κοινωνική διάσταση στο επίκεντρο, η ανάπτυξη που βάζει στο επίκεντρο τον άνθρωπο και τις ανάγκες του, την αναβάθμιση του βιοτικού επιπέδου των πολιτών των Ιονίων, την αντιμετώπιση της ανεργίας και της ανθρωπιστικής κρίσης».
Παρατηρήσεις από τον Α. Κοσκινά
Ενδιαφέρουσες παρατηρήσεις σχετικά με τη χθεσινή συζήτηση κάνει σε γραπτή του ανακοίνωση ο Σύλλογος Προστασίας Περιβάλλοντος Κέρκυρας. Ο πρόεδρος του συλλόγου Αριστοτέλης Κοσκινάς δεν διαφωνεί με τη θέση της ΔΕΥΑΚ «να προχωρήσουν τα επιμέρους της Ύδρευσης Κέρκυρας» καλώντας ωστόσο τους φορείς και το Δήμο Κέρκυρας να μην απεμπολήσουν τη δέσμευση της Πολιτείας για συνολική λύση.
Για το θέμα των απορριμμάτων, ζητά κατασκευή του εργοστασίου μηχανικής διαλογής ώστε να αυξήσει τους όγκους της ανακύκλωσης στηλιτεύοντας την εθνική πρόβλεψη χαμηλού πλαφόν ετήσιας επεξεργασίας σκουπιδιών για την κατασκευή του.
Όσον αφορά τις μεταφορές και το αεροδρόμιο, υπογραμμίζει ότι θα πρέπει να ληφθεί υπ΄ όψιν για την οικονομία της Κέρκυρας η σημασία του αερολιμένα για την Αλβανία, αφού όλος ο αλβανικός τουρισμός του νότου –σύμφωνα με το χωροταξικό σχεδιασμό της γειτονικής χώρας- θα χρησιμοποιεί το αεροδρόμιο του νησιού μας (υπάρχει νομική δέσμευση απαγόρευσης δημιουργίας δεύτερου (πλην Τιράνων) αεροδρομίου στην Αλβανία).
 
Η ΥΠΑ αποκλείει 
νέο αεροδρόμιο, 
η ΔΕΥΑΚ «απομακρύνεται»
από τα φράγματα,
ο ΕΟΤ ζητά «απόσυρση» 
ενοικιαζομένων δωματίων!
Ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες από τη συζήτηση που πραγματοποιήθηκε είναι οι εξής:
•    Ο Αερολιμενάρχης μετέφερε την θέση της διοίκησης της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας ότι δεν εξετάζεται η μεταφορά του αεροδρομίου στη Λευκίμμη.
•    Ο ΕΟΤ ζητά την «απόσυρση» (μη λειτουργία ή ακόμα και κατεδάφιση;) των παλαιών τουριστικών καταλυμάτων με παρωχημένες προδιαγραφές που δεν συμβαδίζουν με τις σημερινές ανάγκες.
•    Η ΔΕΥΑΚ υποστήριξε ότι η υπόθεση των φραγμάτων την έχει «εγκλωβίσει» με ανυπαρξία επενδύσεων στη συντήρηση και ανάπτυξη των υφιστάμενων δικτύων, προσθέτοντας ότι οι ανάγκες σε υδροδότηση μπορούν να καλυφθούν ποσοτικά από τα υπόγεια νερά που έχουν εντοπιστεί στην περιοχή Τζάβρου.
•    Το ΤΕΕ ζητά αποκέντρωση στο νησί, με δημιουργία ισχυρών και σύγχρονων δομών εξυπηρέτησης των πολιτών για τις διάφορες κρατικές και αυτοδιοικητικές υπηρεσίες, με δύο κέντρα σε βορά και νότο.
Αυτά τουλάχιστον περιγράφει το δελτίο Τύπου που εξέδωσε η Περιφέρεια, ενώ θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να παρουσιάσουν αναλυτικά με γραπτές τους ανακοινώσεις ή συνεντεύξεις Τύπου οι εκπρόσωποι των φορέων αυτών λεπτομέρειες σχετικά με τις θέσεις που διατύπωσαν.
Διαμαρτυρία Σαρδελή
Επιστολή διαμαρτυρίας απέστειλε στη μελετήτρια η πρώην αντιπεριφερειάρχης μικρών νησιών, περιφερειακή σύμβουλος Ιθάκης Σμ. Σαρδελή, σχετικά με το χαρακτηρισμό  του Λιμένος Βαθέως Ιθάκης ως αγκυροβόλιο.
Η κα Σαρδελή αφού υπογραμμίζει ότι κατά τη συζήτηση του Περιφερειακού Συμβουλίου σχετικά με το χωροταξικό της Π.Ι.Ν. που πραγματοποιήθηκε το Μάρτιο του 2013 στη Λευκάδα είχε εκφράσει τις αντιρρήσεις της για το χαρακτηρισμό, οι οποίες είχαν σταλεί και εγγράφως, ενώ εξέφρασε την έκπληξή της σε τηλεφωνική επικοινωνία προ μερικών ημερών όταν διαπίστωσε πως στη αναθεώρηση η μελετήτρια χρησιμοποιεί ξανά τον ίδιο χαρακτηρισμό: «Τηλεφωνικώς με πληροφορήσατε ότι άμεσα θα ενημερώσετε τον Λιμενολόγο της εταιρείας σας για την απαιτούμενη διόρθωση. Λόγω της εξαιρετικής σοβαρότητας του θέματος για την Ιθάκη και της αυτονόητης απαιτούμενης διόρθωσης από εσάς, σας θέτουμε και εγγράφως το αίτημά μας, αναφέροντάς σας ότι οποιαδήποτε άλλη τροποποίηση ή αλλαγή θα επιφέρει μεγάλη ανατροπή στον αναπτυξιακό χαρακτήρα του νησιού. Σας παρακαλώ επίσης αν έγινε οποιαδήποτε αλλαγή – παρέμβαση, κατόπιν ειδικών κατευθυντήριων γραμμών από θεσμικούς ή υπηρεσιακούς παράγοντες, να μας την κοινοποιήσετε», τονίζει μεταξύ άλλων σε επιστολή της η περιφερειακή σύμβουλος.
Deadline η 15η Φεβρουαρίου
Σύμφωνα με την Περιφέρεια, η συνάντηση αποτέλεσε την εναρκτήρια συζήτηση με τους εκπροσώπους της Κέρκυρας ενώ θα ακολουθήσουν και άλλες, σε κάθε νομό των Ιονίων. Στη σύσκεψη παρόντες ήταν ο Σπ. Σπύρου, ο Χρ. Σκούρτης, η Μ. Καταβάτη, οι σύμβουλοι, Αλ. Βλάσσης, Φ. Τσίπης και Αλ. Λούβρου, καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες του ΥΠΕΚΑ & της Περιφερειακής Ενότητας Κέρκυρας. Από πλευράς εκπροσώπων φορέων ο πρόεδρος του ΟΛΚΕ Σ. Βλάχος, της ΔΕΥΑΚ Σπ. Πανδής, του Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων Σπ. Κροκίδης, του τμήματος Κέρκυρας του ΤΕΕ Ν. Τρίαντος, ο Αερολιμενάρχης Αντ. Γεωργούσης, ο προϊστάμενος του ΕΟΤ Κ. Τσουμάνης, ο πρόεδρος του Συλλόγου Περιβάλλοντος Αρ. Κοσκινάς αλλά και εκπρόσωποι φορέων και συλλόγων πολιτών (Ερημίτης, Ίσσος).
Το σκελετό της πρότασης πάνω στον οποίο εκλήθησαν να καταθέσουν τις προτάσεις τους παρουσίασε η εκπρόσωπος της μελετητικής ομάδας Ε. Καραθανάση.
Το Σχέδιο Περιφερειακού Χωροταξικού Σχεδιασμού, μετά την επεξεργασία των δεδομένων από τη μελετητική ομάδα και το ΥΠΕΚΑ, θα τεθεί σε διαβούλευση και θα ψηφιστεί από το Περιφερειακό Συμβούλιο.  
Θα προηγηθεί διαδικασία διαβούλευσης και στις άλλες τρεις Περιφερειακές Ενότητες μέσα στον Ιανουάριο ενώ η διαβούλευση αυτή θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 15 Φεβρουαρίου.

Αναλυτικά οι προτάσεις των φορέων, σύμφωνα με το δελτίο Τύπου της Περιφέρειας, είναι οι εξής:
ΟΛΚΕ  Ο κ. Βλάχος έθιξε τα προβλήματα οργάνωσης και διοίκησης, τόσο των διεθνών θαλάσσιων εισόδων (πυλών), όπως τα Λιμάνια Κέρκυρας και Αργοστολίου.
  Επεσήμανε την ανάγκη σχεδιασμού θαλάσσιου τουρισμού της Μακροπεριφέρειας Αδριατικής - Ιονίου, που αφορά τις διεθνείς κρουαζιέρες.
  Επίσης την ανάγκη κατασκευής υποδομών (καταφυγίων) στις δυτικές ακτές των νησιών (για το γιώτιγκ), καθώς και τη σημασία χωροθέτησης ενός θαλάσσιου πάρκου ανά νησί, για τον καταδυτικό τουρισμό.
  Στο διεθνές Λιμάνι Κέρκυρας απαιτείται συμπλήρωση υποδομών, με προσθήκη κτιρίου νέου επιβατικού σταθμού και διαπλάτυνση του προσήνεμου μόλου από 12μ.σε30-40 μ.
ΔΕΥΑΚ Διατύπωσε την άποψη ότι η ύδρευση της Κέρκυρας καλύπτεται ποσοτικά από τις υφιστάμενες γεωτρήσεις και την προσθήκη νέων, που έχουν εντοπισθεί στην περιοχή Τζάβρου.
  Επίσης εξέφρασε την ανάγκη κατασκευής νέας δεξαμενής στην περιοχή Ποταμού.
  Η βελτίωση της ποιότητας πόσιμου νερού μπορεί να γίνει με μονάδα/ες αφαλάτωσης.
  Εκτίμησε ότι ο προσανατολισμός της ΔΕΥΑΚ και ο εγκλωβισμός της στην ιδέα του νέου υδραγωγείου, με υδροληψία από τα φράγματα, έχει δημιουργήσει πολλά προβλήματα στη συντήρηση των υφιστάμενων δικτύων.
Για την αποχέτευση εκτίμησε ότι οι τουριστικές περιοχές και η πόλη καλύπτονται με την ολοκλήρωση των ημιτελών έργων στην Κασσιόπη, το Σιδάρι, το Θινάλι, τη Λευκίμμη, το Πέραμα.
ΦΟΣΔA Χρειάζονται πολιτικές μείωσης των απορριμμάτων, ανακύκλωσης και κατασκευής εργοστασίου κομποστοποίησης.
  Σύντομα θα τεθεί σε λειτουργία η μονάδα Βιοαερίου στο Τεμπλόνι. Χρειάζεται πρόσθετη  υποδομή επεξεργασίας νοσοκομειακών και επικίνδυνων αποβλήτων.
ΤΕΕ Έθιξε το πρόβλημα απουσίας Εθνικού Κτηματολογίου και της μη ολοκλήρωσης του πολεοδομικού σχεδιασμού (Γ.Π.Σ & ΣχοΑπ). Θεωρεί ότι πρέπει να δημιουργηθούν  περιφερειακοί πόλοι εξυπηρέτησης των πολιτών (στο Βορρά & Νότο) ώστε να μειωθεί η πίεση στο Ιστορικό Κέντρο της πόλης και την ανάγκη προώθησης ηλεκτρονικής εξυπηρέτησης στη δημόσια διοίκηση.
  Έθιξε, επίσης, το πρόβλημα της ενεργειακής επάρκειας των νησιών.
Αερολιμενάρχης Την ανάγκη ολοκλήρωσης του δρόμου παράκαμψης αεροδρομίου και τη διακοπή κυκλοφορίας στην Ε.Ο. Κέρκυρας - Λευκίμμης.
Τις απαλλοτριώσεις στο β’ άκρο του διαδρόμου για τη δημιουργία ζώνης ασφάλειας πτήσεων.
  Την οδική σύνδεση του αεροδρομίου με τον εξωτερικό δακτύλιο της πόλης.
  Δήλωσε ότι η ΥΠΑ δεν αντιμετωπίζει, ως σχεδιασμό, τη μεταφορά του αεροδρομίου.
ΕΟΤ Την προτεραιότητα οριοθέτησης τουριστικών περιοχών με ομοιογενή χαρακτηριστικά όπως π.χ. για ήπια τουριστική ανάπτυξη, για μαζικό οργανωμένο τουρισμό, για αγροτουρισμό, για νεανικό τουρισμό.
 Επίσης την ανάγκη βελτίωσης ή απόσυρσης τουριστικών καταλυμάτων χαμηλών προδιαγραφών & την ανάπλαση κορεσμένων περιοχών.
  Παρεμβάσεις έγιναν από το Σύλλογο Προστασίας Περιβάλλοντος για την ανάγκη ένταξης της ΠΙΝ σε ενιαίο ανεξάρτητο υδατικό διαμέρισμα, την αστυνόμευση των παραλιών για την αποτροπή παράνομης αμμοληψίας, τις αυθαίρετες χωροθετήσεις μέσω ΤΑΙΠΕΔ, τη διαφύλαξη των περιοχών NATURA κλπ.

corfupress