Το σημείωμα που άφησε ο 77χρονος αυτόχειρας στο Σύνταγμα, τα λέει όλα

Από τα σχόλια του Νίκου Μήλη στο www.corfupress.com 

Ολόκληρο το σημείωμα του 77χρονου αυτόχειρα φαρμακοποιού…

«Η κατοχική κυβέρνηση Τσολάκογλου εκμηδένισε κυριολεκτικά τη δυνατότητα επιβίωσής μου που στηριζόταν σε μια αξιοπρεπή σύνταξη που επί 35 χρόνια εγώ μόνον (χωρίς ενίσχυση κράτους) πλήρωνα γι΄αυτήν. Επειδή έχω μια ηλικία που δεν μου δίνει την ατομική δυνατότητα δυναμικής αντίδρασης (χωρίς βέβαια να αποκλείω αν ένας Έλληνας έπαιρνε το καλάσνικωφ ο δεύτερος θα ήμουν εγώ) δεν βρίσκω άλλη λύση από ένα αξιοπρεπές τέλος πριν αρχίσω να ψάχνω τα σκουπίδια για την διατροφή μου. Πιστεύω πως οι νέοι χωρίς μέλλον, κάποια μέρα θα πάρουν τα όπλα και στην πλατεία Συντάγματος θα κρεμάσουν ανάποδα τους εθνικούς προδότες, όπως έκαναν το 1945 οι Ιταλοί στον Μουσολίνι (Πιάτσα Πορέτο του Μιλάνου)»

"Οι πραγματικοί μπλε και πράσινοι πολιτικοί δολοφόνοι είχαν το θράσος να κάνουν δακρύβρεκτες,  από τηλεοράσεως δηλώσεις, όταν είναι αυτοί που τραβάν την σκανδάλη εξοντώνοντας με κάθε τρόπο, εκατοντάδες χιλιάδες Έλληνες και Ελληνίδες κάθε μέρα…"

Αποχαιρετισμός με σεβασμό στο Γιάννη Μπανιά

Ο Γιάννης Μπανιάς, ένας σεμνός και ακούραστος "εργάτης" της ελληνικής ανανεωτικής αριστεράς δεν είναι από σήμερα κοντά μας. Από τα όσα έχουν ήδη γραφτεί για το Γιάννη Μπανιά στο διαδίκτυο, σταχυολογούμε και αναδημοσιεύουμε δύο μικρούς και σεμνούς αποχαιρετισμούς.

Από το www.faiakas.blogspot.com

"Αποχαιρετισμός στον Γιάννη Μπανιά, που διέθεσε την ζωή του, αναδεικνύοντας εκείνο το διαφορετικό ήθος κοινωνικού ανθρωπισμού, που ήταν, είναι κα παραμένει το μεγάλο ζητούμενο, πιο πάνω και πιο πέρα από τις επαναστατικόμορφες διακηρύξεις. Αυτό το ήθος, που μπορεί να εγγυηθεί την φυσική ανθρωπιά και τα αληθινά οράματα, που συντρίφτηκαν στο ορυμαγδό των γραφειοκρατών..."

Από το www.kersanidis.wordpress.com

"Δεν μπορώ να το πιστέψω. Γράφοντας μέσα στη νύχτα για την Εποχή, ήρθε στο ηλεκτρονικό μου ταχυδρομείο η θλιβερή είδηση. Ο σύντροφος Γιάννης Μπανιάς δεν είναι πια μαζί μας. Ο θαυμάσιος αυτός άνθρωπος, ο ανιδιοτελής αγωνιστής, ο συνεπής κομμουνιστής, αυτός που δεν πρόδωσε και δεν εξαργύρωσε ποτέ τις ιδέες του δεν έντεξε στην αρρώστια που τον βασάνιζε τον τελευταίο καιρό. Δεν ξέρω τι να γράψω μέσα στην οδύνη που νιώθω. Ξέρω μόνο πως ξαφνικά έγινα φτωχότερος. Όλοι μας γίναμε φτωχότεροι: Η ΑΚΟΑ, ο ΣΥΡΙΖΑ, η Αριστερά, το κίνημα."

Να πως "τιμούνται" οι επίσημοι των παρελάσεων

Αυτή η φωτογραφία του ανάπηρου μαθητή, που από το καρότσι του "τιμά" τους επισήμους στην παρέλαση των Χανίων, έκανε το γύρο του διαδικτύου σε όλο τον κόσμο και αποτυπώνει με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο την οργή του λαού, η οποία εκφράστηκε στην χθεσινή επέτειο της επανάστασης του '21.

Η ήττα του πολιτικού συστήματος

Συντριπτική πολιτική ήττα υπέστη το κατεστημένο πολιτικό σύστημα της χώρας, στη σημερινή επέτειο της επανάστασης του 21. Ένα πολιτικό σύστημα, το οποίο αγνοώντας τις επαναστατικές διδαχές των προγόνων του, όχι μόνο συνεχίζει να σκύβει το κεφάλι απέναντι στις βουλιμικές διαθέσεις κάθε ισχυρού, αλλά επιμένει να οδηγεί τους Έλληνες σε ένα νέο ραγιαδισμό.

Μπορεί βέβαια να κατάφερε την πραγματοποίηση της κεντρικής παρέλασης στην Αθήνα για να «τιμηθεί» από τους παρελαύνοντες αλλά δε μπορεί σε καμιά περίπτωση να υπερηφανεύεται για αυτό, αφού η παρέλαση έγινε σε μια άδεια, σιδερόφρακτη και αστυνομοκρατούμενη Πλατεία Συντάγματος, χωρίς την παρουσία του κόσμου.

Τα μέλη δε της κυβέρνησης και η πλειοψηφία των "μνημονιακών" βουλευτών, παρά τις αντίθετες διαβεβαιώσεις των τελευταίων ημερών προτίμησαν είτε να προστατευθούν στην "οχυρωμένη" Πλατεία Συντάγματος, είτε να αποφύγουν την παρουσία τους στην ελληνική περιφέρεια, δείχνοντας με τη στάση τους ότι δεν έχουν πιά τίποτε να πουν στους πολίτες, οι οποίοι υφίστανται με το πιο σκληρό τρόπο τη "ραγιάδικη" πολιτική του κυρίαρχου συστήματος.

Όμως στην Ελλάδα της περιφέρειας οι πολίτες κατάφεραν με τον έναν ή άλλο τρόπο να βάλουν τη σφραγίδα της αντίδρασής τους απέναντι στη πολιτική της υποτέλειας.

Το τι έγινε σε πολλές από τις μςγάλες πόλεις της χώρας, το διαβάζουμε σε σχετικό αναλυτικό ρεπορτάζ του www.in.gr , που κανένας βέβαια δε μπορεί να το χαρακτηρίσει ως εξτρεμιστικό  

Ματαιώθηκε η παρέλαση στο Ηράκλειο, επεισόδια σε πολλές πόλεις

Την ματαίωση της παρέλασης για την 25η Μαρτίου προκάλεσαν τα επεισόδια που σημειώθηκαν στο Ηράκλειο της Κρήτης.

Συγκεκριμένα, διαμαρτυρόμενοι πολίτες έσπασαν τον αστυνομικό κλοιό και με πανό και συνθήματα καταφέρθηκαν κατά των πολιτικών και του μνημονίου. Στη συνέχεια πραγματοποιήσαν τη δική τους «παρέλαση» διαμαρτυρίας.

Η αστυνομία έκανε ρίψη χημικών, με αποτέλεσμα αρκετά άτομα που είχαν συγκεντρωθεί για να παρακολουθήσουν την παρέλαση να αποχωρήσουν. Μάλιστα, ο αρχιεπίσκοπος Κρήτης, Ειρηναίος απηύθυνε έκκληση προς όλους, τονίζοντας ότι «είμαστε αδέλφια» και ζήτησε από όλους να σεβαστούν τη σημερινή ημέρα και να γίνει η παρέλαση.

Ύστερα από συνεχείς συσκέψεις, εκπρόσωπος της Περιφέρειας Κρήτης ανακοίνωσε ότι «λόγω της παρούσας συνθήκης και για την ασφάλεια των μαθητών η παρέλαση ακυρώνεται».

Σε αστυνομικό κλοιό αστυνομικών ήταν και ο Μητροπολιτικός Ναός του Αγίου Μηνά, όπου πραγματοποιήθηκε η επίσημη δοξολογία, στην οποία παρευρέθηκαν μόνο ο αντιπεριφερειάρχης Ευριπίδης Κουκιαδάκης και ο δήμαρχος Ηρακλείου Γιάννης Κουράκης, ενώ δεν παρέστη κανείς από τους βουλευτές του Νομού.

Στο Ρέθυμνο η παρέλαση ξεκίνησε με 45 λεπτά καθυστέρηση λόγω καθιστικής διαμαρτυρίας δεκάδων πολιτών. Όσοι αντέδρασαν τόσο στην παρουσία των επισήμων όσο και στο μνημόνιο και τα μέτρα που έχουν ληφθεί, πραγματοποίησαν αντιπαρέλαση από την περιοχή Κολωνάκι έως το κέντρο της πόλης, ενώ φέτος οι πολίτες που βρέθηκαν στο Ρέθυμνο για να παρακολουθήσουν την παρέλαση ήταν εμφανώς λιγότεροι από άλλες χρονιές, κυρίως λόγω φόβου για τυχόν επεισόδια.

Mε έντονη την αστυνομική παρουσία και χωρίς να λείψουν οι μικροεντάσεις πραγματοποιήθηκε στα Χανιά η παρέλαση. Για πρώτη φορά, περιορίστηκε σε ένα μικρό κομμάτι της λεωφόρου Ανδρέα Παπανδρέου, το οποίο είχαν αποκλείσει ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις χωρίς να επιτρέπουν την πρόσβαση σε πολίτες που βρίσκονταν σε απόσταση 150 μέτρων από τους επισήμους.

Το γεγονός αυτό προκάλεσε αντιδράσεις πολιτών καθώς δεν τους δόθηκε η ευκαιρία να παρακολουθήσουν την παρέλαση. Σημειώθηκαν μικροεπεισόδια, έγινε περιορισμένη χρήση χημικών από την αστυνομία, κάποιοι πέταξαν αντικείμενα κατά των αστυνομικών, ενώ έγινε και προσαγωγή τριών ατόμων στην αστυνομική διεύθυνση. Mία γυναίκα που βρισκόταν στο δημοτικό κήπο των Χανίων αισθάνθηκε δυσφορία και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο για την παροχή των πρώτων βοηθειών.

Επεισόδια σημειώθηκαν πριν από την έναρξη της παρέλασης στην Πάτρα, όταν κατά την ώρα της δοξολογίας ομάδα περίπου 200 ατόμων κατευθύνθηκε προς τον χώρο της παρέλασης, έσπασε τον αστυνομικό κλοιό και στη συνέχεια επιτέθηκε προς τις αστυνομικές δυνάμεις με αβγά και καφέδες.

Δυνάμεις των ΜΑΤ που ήταν παραταγμένες έκαναν ρίψη χημικών για να απωθήσουν τους διαδηλωτές. Η αστυνομία προχώρησε σε προσαγωγές περίπου 30 ατόμων.

Την παρέλαση στην Πάτρα δεν παρακολούθησε κανένας εκπρόσωπος της κυβέρνησης, ούτε βουλευτής.

Μετά το τέλος της παρέλασης διαδηλωτές ξεκίνησαν πορεία στο κέντρο της πόλης. Οι αστυνομικές δυνάμεις παραμένουν σε ετοιμότητα, ενώ έχουν γίνει τουλάχιστον πέντε προσαγωγές.

Στη Θεσσαλονίκη, ομάδα διαδηλωτών συγκεντρώθηκε στον χώρο της παρέλασης, στην παραλιακή λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου, φώναζαν συνθήματα κατά της κυβέρνησης και του μνημονίου, ενώ έκαναν λόγο για κλίμα αστυνομοκρατίας.

Η παρέλαση ξεκίνησε τελικά με καθυστέρηση 10 λεπτών.

Οι συγκεντρωμένοι βρίσκονταν στο ύψος του Ιερού Ναού Κυρίλλου και Μεθοδίου, σε μικρή απόσταση από την εξέδρα των επισήμων. Ισχυρή αστυνομική δύναμη παρατάχθηκε μπροστά τους και τους εμπόδισε να φτάσουν στο οδόστρωμα της εξέδρας των επισήμων.

Μετά την ολοκλήρωση της παρέλασης, οι διαδηλωτές εισήλθαν στην παραλιακή λεωφόρο και έκαναν πορεία, κρατώντας πανό και φωνάζοντας συνθήματα. Ισχυρή αστυνομική δύναμη τους απώθησε και τους κράτησε μακριά μέχρι που αποχώρησαν οι επίσημοι, οπότε και απελευθέρωσε το δρόμο.

Η Αστυνομία προχώρησε σε 47 προσαγωγές για προληπτικούς λόγους και για εξακρίβωση στοιχείων.

Στη διάρκεια της παρέλασης μέρος των μαθητών που συμμετείχε σε αυτή, δεν έστρεψε το κεφάλι στους επίσημους.

Τα αστυνομικά μέτρα ήταν δρακόντεια, ενώ δεν επετράπη η πρόσβαση των πολιτών σε ακτίνα 100 μέτρων από την εξέδρα των επισήμων.

Υπό δρακόντεια μέτρα ασφαλείας πραγματοποιήθηκε και στη Λάρισα η παρέλαση για την επέτειο της 25ης Μαρτίου, απουσία εκπροσώπου της κυβέρνησης.

Μικρής έκταση επεισόδια σημειώθηκαν όταν εκπρόσωποι της ΑΝΤΑΡΣΥΑ, της επιτροπής για το «χαράτσι» και της αντιρατσιστικής πρωτοβουλίας, επιχείρησαν να περάσουν τα προστατευτικά κιγκλιδώματα, προκειμένου να μπουν στον χώρο της παρέλασης. Απωθήθηκαν από τις αστυνομικές δυνάμεις με αποτέλεσμα να υπάρξει συμπλοκή. Η αστυνομία προχώρησε σε δύο συλλήψεις, ενώ μία διαδηλώτρια τραυματίστηκε και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο προκειμένου να της παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες.

Όσον αφορά στους μαθητές, ορισμένοι δεν έστρεψαν τα κεφάλια τους προς την εξέδρα των επισήμων, ενώ ένας από αυτούς προέβη και σε άσεμνη χειρονομία.

Παρατράγουδα σημειώθηκαν με τη λήξη της παρέλασης και στην Καλαμάτα, όταν ομάδα προσκείμενη στην Χρυσή Αυγή συνεπλάκη με ομάδα του αριστερού χώρου και παρενέβη η αστυνομία.

Παράλληλα, μια άλλη ομάδα του αριστερού χώρου που ήθελε να παρελάσει φωνάζοντας συνθήματα, πέρασε τελικά, αφού είχαν φύγει οι επίσημοι κι αφού πρώτα σημειώθηκαν μικροσυμπλοκές με την αστυνομία, η οποία προχώρησε σε πολλές προσαγωγές και μία σύλληψη.

Στην Κόρινθο, μια μικρή ομάδα πολιτών φώναζε αντιμνημονιακά και υβριστικά συνθήματα, ενώ μετά το πέρας της παρέλαση, και αφού είχαν απομακρυνθεί οι επίσημοι, μια μεγάλη ομάδα από την «Πρωτοβουλία πολιτών Ν. Κορινθίας» μαζί με εκπαιδευτικούς έκαναν σιωπηλή παρέλαση με ένα τεράστιο πανό που έγραφε «Αντισταθείτε».

Στην Τρίπολη και το Ναύπλιο οι παρελάσεις ολοκληρώθηκαν χωρίς να σημειωθούν επεισόδια. Ακούστηκαν μόνο αντιμνημονιακά συνθήματα συγκεντρωμένων πολιτών που είχαν αναρτήσει και πανό.

Στις Σέρρες έγιναν οκτώ προσαγωγές νωρίς το πρωί, ενώ κατά τη διάρκεια της παρέλασης που περιφρουρούνταν από 200 αστυνομικούς προσήχθησαν άλλα τέσσερα άτομα, μεταξύ των οποίων ο πρόεδρος της ΑΔΕΔΥ του νομού Σερρών Αβραάμ Βούλτσιος και ο πρώην πρόεδρος των δημοτικών υπαλλήλων Σερρών Κ. Καρτιτζόγλου.

Ένας μόνο βουλευτής από τους επτά του νομού, ο Μιχάλης Τζελέπης, βρέθηκε στην εξέδρα των επισήμων.

Πολλοί μαθητές και Πολιτιστικοί Σύλλογοι δεν έστρεψαν το κεφάλι προς τους επισήμους, ενώ την ίδια ώρα στον δήμο Σιδηροκάστρου δεν στήθηκε εξέδρα των επισήμων.

Σε 32 προσαγωγές προχώρησε η αστυνομία και στη Βέροια, πριν την έναρξη της παρέλασης για προληπτικούς λόγους. Τα άτομα που προσήχθησαν είχαν στην κατοχή τους ρόπαλα και άλλα αντικείμενα.

Σύμφωνα με την αστυνομία, είχαν πρόθεση να προσεγγίσουν την εξέδρα των επισήμων.

Απουσία κυβερνητικού εκπροσώπου και των βουλευτών Γκερέκου και Δένδια, αλλά και κάτω από ισχυρή αστυνομική παρουσία, πραγματοποιήθηκε η μαθητική παρέλαση στην Κέρκυρα. Υπό τον φόβο των επεισοδίων δεν στήθηκε η εξέδρα των επισήμων παρά μόνο η ελληνική σημαία. Μισή ώρα πριν την παρέλαση, κινήματα και οργανώσεις καλούσαν σε συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας τους πολίτες.

Στη Ζάκυνθο, αντιδράσεις δημιουργήθηκαν όταν εκπρόσωποι της Χρυσής Αυγής θέλησαν να καταθέσουν στεφάνι στο Μνημείο 'Αγνωστου Στρατιώτη, η παρέμβαση όμως της αστυνομίας απέτρεψε τα επεισόδια. Οι επετειακές εκδηλώσεις έγιναν χωρίς την παρουσία κυβερνητικού εκπροσώπου. Στον χώρο της παρέλασης δεν στήθηκε εξέδρα επισήμων.

Πέντε προσαγωγές για προληπτικούς λόγους έγιναν στην Αλεξανδρούπολη, ενώ ο κόσμος αποδοκίμασε τους πολιτικούς κατά τη διάρκεια της παρέλασης.

Στα Τρίκαλα απετράπη η είσοδος στο κεντρικό σημείο της παρέλασης μελών του κινήματος «Δεν πληρώνω» μετά από παρέμβαση δυνάμεων των ΜΑΤ.

Όι δάσκαλοι δείχνουν το "δρόμο"

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας διοργανώνει την Πέμπτη στις 7 το απόγευμα στην πλατεία Γεωργάκη ο σύλλογος εκπαιδευτικών πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης Κέρκυρας μετά από απόφαση της γενικής του συνέλευσης. Επίσης ο σύλλογος αποφάσισε να σταθεί με πανό απέναντι από την εξέδρα των επισήμων στην παρέλαση της 25η Μαρτίου. Όπως αναφέρουν σε σχετική ανακοίνωση «στόχος τους δεν είναι η διάλυση της παρέλασης, αλλά η έκφραση της λαϊκής αγανάκτησης με μαζικούς όρους, και η ανατροπή της απάνθρωπης ταξικής πολιτικής». Παράλληλα καλούν την πολιτική ηγεσία να φροντίσει «ώστε, να μην υπάρχουν εκπρόσωποι της κυβέρνησης στην εξέδρα και τα παιδιά να παρελάσουν και να τιμήσουν την επανάσταση του ΄21, μπροστά σε αγωνιστές της εθνικής αντίστασης ή μπροστά στην αφίσα του Ντελακρουά που παριστάνει την Ελευθερία».
ΠΗΓΗ: ΕΡΑ ΚΕΡΚΥΡΑ

Με το "κίνημα της πατάτας" ξεκινά το Εναλλακτικό Εργαστήρι, τις δράσεις αλληλέγγυας οικονομίας στην Κέρκυρα

Το Εναλλακτικό Εργαστήρι, ανοίγει έναν κύκλο άμεσων δράσεων με στόχο την ανάπτυξη της κοινωνικής αλληλέγγυας οικονομίας. Στο πλαίσιο της μη αποδοχής του υπάρχοντος οικονομικού μοντέλου, ξεκινάει την πρώτη προσπάθεια παράκαμψης των μεσαζόντων. Η φιλοσοφία του εγχειρήματος, εστιάζει στην άμεση επαφή παραγωγών και καταναλωτών, χωρίς την κερδοσκοπική διαμεσολάβηση των εμπόρων, γεγονός που ια καταστήσει δικαιότερη την οικονομική διαχείριση της ζωής μας. Λόγω έλλειψης επαρκούς αριθμού πατατοπαραγωγών στην Κέρκυρα, η αρχή γίνεται με την ομάδα πατατοπαραγωγών του λεκανοπεδίου Νευροκοπίου.
Ο κύκλος θα συνεχιστεί με άλλα εποχιακά προϊόντα ήπιας μορφής καλλιέργειας, έχοντας πάντα στραμμένο το βλέμμα προς τους ντόπιους παραγωγούς του νησιού, με απώτερο σκοπό τη δικτύωσή τους.
Το Εναλλακτικό Πολιτιστικό Εργαστήρι θα κάνει την πρώτη παραλαβή 25 τόνων από την ομάδα παραγωγών του Νευροκοπίου, το Σάββατο 24 Μαρτίου. Η πρώτη παρτίδα έχει ήδη συμπληρωθεί, όσοι όμως ενδιαφέρονται ακόμη να προμηθευτούν πατάτες με 35 λεπτά το κιλό (συσκευασία 20 κιλά), να ενημερωθούν στη διεύθυνση www.enalaktikoergastiri.wordpress.com  και να παραγγείλουν μέχρι την Τετάρτη 21/3 στη διεύθυνση enalaktikoergastiri@yahoo.com  (όνομα, τηλέφωνο, ποσότητα).
Μετά τη συμπλήρωση και της δεύτερης παρτίδας, θα αναρτηθεί ανακοίνωση στο blog του Εργαστηρίου, με την ημερομηνία της δεύτερης παραλαβής. Σε λίγες επίσης ημέρες, θα ανακοινωθούν τα προϊόντα παραγωγών της Κέρκυρας, που θα διατεθούν απευθείας στους καταναλωτές.

Οι αριθμοί διαψεύδουν ολοκληρωτικά τους απατεώνες της πολιτικής...

Το σημείωμα είναι απολύτως αποκαλυπτικό για το μέγεθος της εξαπάτησης, που ασκείται σε βάρος του Ελληνικού λαού, την έκταση της άγριας πλύσης εγκεφάλου για τις δήθεν ενοχές των πολιτών αλλά και την άθλια συγχορδία των έθεν κακείθεν εκσυγχρονιστών. Ακρως αποκαλυπτικοί οι επίσημοι πίνακες, που αποδεικνύουν με αριθμούς ότι η Ελλάδα:

-Δεν έχει το μεγαλύτερο δημόσιο χρέος.

-Δεν έχει το μεγαλύτερο κατα κεφαλήν δημόσιο χρέος.

-Δεν έχει την χειρότερη αναλογία Χρέους προς ΑΕΠ.

-Δεν έχει την υψηλότερες Δημόσιες Δαπάνες για αγαθά και Υπηρεσίες.

-Δεν έχει τις υψηλότερες Κοινωνικές Δαπάνες.

-Δεν έχει τις υψηλότερες δαπάνες για Μισθούς.

-Δεν έχει τις υψηλότερες Δημόσιες Δαπάνες ως % του ΑΕΠ.

-Δεν έχει τους περισσότερους δημόσιους υπάλληλους στην Ευρώπη.

Ριξτε άλλη μια ματιά (τα στοιχεία από International Labor Organization/Public Sector Employment) για τα ποσοστά του πληθυσμού, που απασχολούνται στο Δημόσιο...

Σουηδία (2006): 33.8%

Δανία (2008): 32.3%

Γαλλία (2006): 29%

Ολλανδία (2007): 27%

Φινλανδία (2006): 26.8%

ΕΛΛΑΔΑ (2008): 22.3%

Μ. Βρετανία (2006): 20.2%

Καναδάς (2008): 20%

Αμερική (2008): 16.4%

Ισπανία (2008): 14.6%

Ιταλία (2007): 14.4%,

Γερμανία (2007): 14.3%

Είμαστε όμως από τις ακριβότερες χώρες σε καταναλωτικά αγαθά, αφού ο τόπος είναι ο παράδεισος των μεταπρατών, με την πλήρη στήριξη και ενεργό συμμετοχή των απατεώνων της πολιτικής, που κυβέρνησαν επί 10ετίες...
Χρειάζεται ασφαλώς αναδόμηση ο δημόσιος τομέας σε όφελος του λαού και των βασικών του αναγκών (Υγεία-Παιδεία-Πολιτισμός-Κοινωνική Πρόνοια) αλλά εόιναι δύσκολο να γίνει αφού οι απατεώνες της πολιτικής γέμισαν το κράτος με άσχετες υπηρεσίες μόνον και μόνο για να εξυπρετούν τους δικούς τους εγκάθετους διορισμένους...
Τέρμα, λοιπόν τα παραμύθια και οι ενοχές.... Διαβάστε και ξαναδιαβάστε τα επίσημα στοιχεία... Αυτά είναι και τα καλύτερα επιχειρήματά μας...

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ: www.faiakas.blogspot.com

Στο "Επτά" τα 20 χρόνια του "ΚΥΜΑ 903 FM" το Σάββατο με το Χρήστο Θηβαίο

Στό "Επτά Τεχνών Τόπο" στο Βιρό γιορτάζει το Σάββατο ο ραδιφωνικός σταθμός "ΚΥΜΑ 903 FM" , τα 20 χρόνια δημιουργικής παρουσίας του στη ραδιφωνική συχνότητα της Κέρκυρας

Στο σχετικό δελτίο τύπου του σταθμού αναφέρεται:

Δεν είναι μόνο το ότι ο Χρήστος Θήβαίος είναι ένας από τους σπουδαιότερους τραγουδοποιούς της τελευταίας γενιάς...

Δεν είναι είναι μόνο το ότι κλείνουμε τα 20 χρόνια λειτουργίας του ΚΥΜΑ, και είμαστε περήφανοι γι' αυτό...
Είναι και η ανάγκη μας να ανταμωσουμε, και να ονειρευτούμε παρέα.
Είναι ένα μουσικό ταξίδι που θέλουμε να μοιραστούμε με όλους εσάς.
Ο Χρήστος Θηβαίος
Η Άννα Λιναρδου

Ο Θοδωρής Οικονόμου

Ο Θύμιος Παπαδόπουλος

.....Στο 7 Στον Βιρό το Σάββατο 25 Φεβρουαριου στις 10 το βράδυ

Τιμή εισιτηρίου 15 ευρώ, φοιτητικό 10 ευρώ
Για να έχουμε όλοι μαζί να θυμόμαστε...

Δικαστική απόφαση – σταθμός για τις εγκαταστάσεις ιχθυοκαλλιέργειας

Μία δικαστική απόφαση που χαρακτηρίστηκε «σταθμός» από περιβαλλοντικές οργανώσεις όσον αφορά το ζήτημα της εγκατάστασης μονάδων ιχθυοκαλλιεργειών, εξέδωσε Δικαστήριο της Αθήνας. Συγκεκριμένα, το Διοικητικό Εφετείο Πειραιά απέρριψε την αίτηση αναστολής απόφασης του αντιπεριφερειάρχη Νήσων Αττικής ο οποίος είχε διατάξει την οριστική παύση λειτουργίας δύο μονάδων ιχθυοκαλλιέργειας στον Πόρο.
Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό site για θέματα Αυτοδιοίκησης aftodioikisi.gr, η εν λόγω απόφαση δίνει το δικαίωμα σε φορείς περιοχών που θίγονται από το νομοσχέδιο για τις υδατοκαλλιέργειες να καταφέρουν να βάλουν «φρένο» στις επιχειρήσεις ιχθυοκαλλιεργειών, οι οποίες μέσω του νομοσχεδίου θα μπορούν να επεκταθούν σε περιοχές, καταστρέφοντας το περιβάλλον.
Στο ρεπορτάζ επικαλείται η θέση της «Πανελλήνιας Συντονιστικής Επιτροπής Φορέων περιοχών που θίγονται από την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας», τα μέλη της οποίας υπογραμμίζουν ότι είναι η πρώτη φορά που εφαρμόζεται η εν λόγω αρμοδιότητα του Ν. 1650/1986 για τις ιχθυοκαλλιέργειες και η απόφαση του δικαστηρίου δημιουργεί νομολογία που μπορεί να αξιοποιηθεί σε όλη την Ελλάδα.
Πολλά περιφερειακά συμβούλια έχουν ζητήσει την ανάκληση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης για την έγκριση ειδικού πλαισίου χωροταξικού σχεδιασμού για τις υδατοκαλλιέργειες και ζητούν να υπάρξει νέα ΚΥΑ που να λαμβάνει υπ΄ όψιν τις θέσεις των τοπικών κοινωνιών και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά (περιβάλλον, τουρισμός) που έχει κάθε περιοχή.

πηγή: www.corfupress.com

Όσοι διατυμπανίζουν ότι με τα τελευταία μέτρα διασώοηκε ο 13ος και 14ο2 μισθός, μάλλον θα πρέπει να ξαναφοιτήσουν στην Γ΄ Δημοτικού

Πολύς ντόρος γίνεται το τελευταίο χρονικό διάστημα για τον 13ο αλλά και τον 14ο μισθό και την επιμονή της τρόικα για να τον καταργήσει.

Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν ότι τα δώρα στον ιδιωτικά τομέα διασώθηκαν ύστερα από τις διαπραγματεύσεις, αλλά δεν συνέβη το ίδιο με τον κατώτατο μισθό που θα μειωθεί!

Οι χρήστες του Facebook δεν μπορούσαν να μείνουν αμέτοχοι στις εξελίξεις αυτές και με μια φωτογραφία εξηγούν γιατί όλα τα παραπάνω δεν ισχύουν…

Η φωτογραφία που έχει εκατοντάδες likes και shares στο Facebook, έχει ήδη γίνει trending και στο Twitter.

Δείτε τη:



 αναδημοσίευση από www.tsantiri.gr

ΠΗΓΗ: ΦΩΤΟ – Μαθηματικά Γ’ Δημοτικού: Αυτή είναι η αλήθεια για 13ο και 14ο μισθό!

Σαν τα ποντίκια φεύγουν όταν το καράβι βουλιάζει

Σκηνές απείρου κάλλους ζούμε σήμερα, παρακολουθώντας υπουργούς, βουλευτές να ποδοπατιούνται και να προσπαθούν απεγνωσμένα να βρουν την έξοδο που θα τους διασώσει, νομίζουν, από την κατακραυγή του κόσμου. Δηλωμένοι φανατικοί υποστηρικτές του...
Μνημονίου μέχρι πριν λίγες μέρες, με συνεντεύξεις πύρινες σε τηλεοράσεις, ραδιόφωνα και εφημερίδες, για την καλή δουλειά που γίνεται για τη σωτηρία της χώρας, σήμερα ένας-ένας, παρουσιάζοντας ένα αξιοθρήνητο θέαμα, αποστασιοποιούνται και φυσικά κανένας δεν ξέρει απολύτως τίποτα για τον φόνο.
Όλοι τώρα δηλώνουν λίγο πολύ τα ίδια, ότι δήθεν δεν μπορούν τώρα να ψηφίσουν τέτοια μέτρα, ότι η συνείδηση και οι αρχές τους δεν τους το επιτρέπουν και άλλα τέτοια χαριτωμένα που κανέναν μα κανέναν δεν πείθουν πια. Αφού όλοι αυτοί που σήμερα στριμώχνονται προς την πόρτα της εξόδου έχοντας φορέσει και λόγω Τριωδίου την αντιμνημονιακή στολή, είναι οι ίδιοι ακριβώς που θα έπρεπε να είχαν από την αρχή σταθεί απέναντι σε μια πολιτική αλητεία που το μόνο που κατάφερε ήταν να δημιουργήσει στρατιές από φτωχούς, άστεγους, άνεργους και απελπισμένους ανθρώπους.
Και βεβαίως τώρα που το καράβι σιγά- σιγά βουλιάζει, όλοι αυτοί οι δήθεν σωτήρες μας κάνουν ότι ακριβώς και πριν : προδίδουν. Αντί να υποστούν τις συνέπειες της λανθασμένης επιλογής τους μέχρι το τέλος, με περηφάνια- αλλά που να την βρουν θα πει κανείς- μπροστά στο συμφέρον τους και μπροστά στις εκλογές που όταν γίνουν, υπό φυσιολογικές συνθήκες θα τους στείλουν στα σπίτια τους, εγκαταλείπουν προδίδοντας, αφού αυτό κάνουν εδώ και δύο χρόνια, αλλάζοντας απλά τώρα τον αποδέκτη της προδοσίας. Και με τα έργα τους, τι άλλο μας δείχνουν αν όχι τον χαρακτήρα τους και την μηδαμινότητα τους ;

Αναδημοσίευση από www.fimotro.blogspot.com

Όλη η Ελλάδα στους δρόμουςγια την ανατροπή του ξεπουλήματος από την "κατοχική" κυβέρνηση. Τριήμερο κινητοποιήσεων και στην Κέρκυρα

Στην πανελλαδική απεργία αύριο και μεθαύριο αλλά και σε συγκεντρώσεις καλούν τους εργαζόμενους Εργατικό Κέντρο, τοπικό τμήμα ΑΔΕΔΥ και ΠΑΜΕ, ενώ σφοδρές ανακοινώσεις εξέδωσαν πολλές συνδικαλιστικές οργανώσεις.

Η διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Κέρκυρας καλεί όλους στις απεργιακές συγκεντρώσεις του που θα γίνουν αύριο και μεθαύριο στις 10 το πρωί αλλά και στο συλλαλητήριο το πρωί της Κυριακής, ενώ αποφάσισε ήδη να εναρμονιστεί με τις αποφάσεις της σημερινής έκτακτης συνεδρίασης της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΓΣΕΕπου περιλαμβάνουν:

 •    48ωρη γενική απεργία για αύριο Παρασκευή και μεθαύριο Σάββατο με αντίστοιχες απεργιακές συγκεντρώσεις.

 •    Συλλαλητήριο διαμαρτυρίας την Κυριακή

 •    Τα εργατικά κέντρα και οι ομοσπονδίες μέλη στην Περιφέρεια θα διοργανώσουν ανάλογες αγωνιστικές εκδηλώσεις με κυρίαρχα τα συλλαλητήρια την Κυριακή

•    Στις αρχές της εβδομάδας θα συνεδριάσουν τα όργανα της Συνομοσπονδίας (Διοίκηση, Ε. Επιτροπή, Ομοσπονδίες, Εργατικά Κέντρα) για να αποφασίσουν την εξέλιξη του αγώνα.

 •    Η εργατική τάξη θα αντιπαλέψει με όλα τα μέσα (Συνδικαλιστικά, Πολιτικά και Νομικά) αυτά τα βάρβαρα, αντικοινωνικά και αντισυνταγματικά μέτρα  στους φορείς της χώρας και της Ευρώπης.

Το Εργατικό Κέντρο Κέρκυρας

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση: «Απορρίπτουμε κατηγορηματικά αυτό το «πλαίσιο – συμφωνίας» της φτωχοποίησης και χρεοκοπίας της κοινωνίας και της οικονομίας και απαιτούμε την καταψήφιση του ώστε να μην καταργηθούν όσα από τα ελάχιστα εργασιακά, οικονομικά, ασφαλιστικά και δημοκρατικά δικαιώματα έχουν απομείνει και κυρίως ο θεσμός των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας. Απαιτείται αυτή την κρίσιμη ώρα που διακυβεύονται ΒΑΣΙΚΑ και ΘΕΜΕΛΙΩΔΗ δικαιώματα μας η μέγιστη δυνατή ΕΝΟΤΗΤΑ ΟΛΩΝ των δυνάμεων της εργασίας και της κοινωνίας ώστε να αποκρουσθεί αυτή η ΑΔΙΚΗ, ΒΑΡΒΑΡΗ, ΕΞΟΝΤΩΤΙΚΗ συνταγή κοινωνικής χρεοκοπίας που εκβιαστικά και προκλητικά επιβάλλουν στη χώρα μας οι τοκογλύφοι δανειστές της Τρόικα και δυστυχώς αποδέχεται και υλοποιεί η κυβέρνηση και τα κόμματα που τη στηρίζουν. Οι εργαζόμενοι και η κοινωνία αρνούνται κατηγορηματικά να ΥΠΟΚΥΨΟΥΝ και θα συνεχίσουν αταλάντευτα και σταθερά τον ΑΓΩΝΑ και την ΠΑΛΗ. ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ.

Το ΠΑΜΕ

Από την πλευρά του , το ΠΑΜΕ καλεί όλους σε συμμετοχή στη 48ωρη απεργία αλλά και στη συγκέντρωση αύριο Παρασκευή στις 10 π.μ. στο Σαρόκο: «Ξεσηκωμός παντού, σε κάθε εργοστάσιο και επιχείρηση, σε κάθε τόπο δουλειάς, κλάδο τον κλάδο. Είναι ώρα ευθύνης και μάχης. Εργάτες και εργάτριες, άνεργοι, εργαζόμενε λαέ, νέοι και νέες. Αποφασίστε απεργία, οργανώστε συλλαλητήρια, καταλήψεις, σηκώστε στο πόδι τις λαϊκές γειτονιές. Η μαύρη κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, της ΝΔ και του ΛΑ.Ο.Σ. με τον αρχιτραπεζίτη πρωθυπουργό, η τρόικα και η ΕΕ, αποφάσισαν τη χρεοκοπία του λαού. Καταδικάζουν εμάς και κυρίως τα παιδιά μας να δουλεύουν και να ζουν εφ´ όρου ζωής με 400 ευρώ. Για να σώσουν τα κέρδη μιας χούφτας κηφήνων που ζουν από τον ιδρώτα μας, καταργούν όλα τα δικαιώματα που μας παρέδωσαν οι προηγούμενες γενιές με αμέτρητες θυσίες και αίμα.

Αν παραδοθούμε θα δουλεύουμε όλη μέρα με μισθό χαρτζιλίκι, χωρίς ασφάλιση για εμάς και τα παιδιά μας. Οι γέροντες θα φυτοζωούν με συντάξεις πείνας. Δεν θα αφήσουν τίποτα όρθιο ούτε από τα επιδόματα ανεργίας που παίρνει μικρό μέρος των ανέργων. Νομοθετούν ένα εφιαλτικό μέλλον για τις σημερινές και τις επόμενες γενιές. Έχουμε τη δύναμη, είναι η ώρα να την νιώσουν για τα καλά. Μπορούμε να τους ανατρέψουμε. Κάτω η μαύρη κυβέρνηση. Στα τσακίδια μαζί με την τρόικα και την Ε.Ε. Κανένα νέο μνημόνιο. Καμία νέα συμφωνία που καταστρέφει τις ζωές μας. Να τιμωρηθούν σκληρά ΠΑΣΟΚ, ΝΔ, ΛΑ.Ο.Σ».

Οι δημοτικοί υπάλληλοι

Μετά την απόφαση των Α.Δ.Ε.Δ.Υ. – Γ.Σ.Ε.Ε. να προκηρύξουν τριήμερες αγωνιστικές κινητοποιήσεις, οι δημοτικοί υπάλληλοι ανακοίνωσαν ότι συμμετέχουν στη 48ωρη απεργία και στα συλλαλητήρια το επόμενο τριήμερο «ενάντια στα εξοντωτικά μέτρα που ήδη έχουν αποφασιστεί και οδηγούν στην εξαθλίωση και αποδεδειγμένα πλέον το σύνολο της Ελληνικής Κοινωνίας».

Οι έμποροι

Τα μέλη της, εμπόρους και επαγγελματίες, καλεί να συμμετάσχουν στις συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας σε όλη τη χώρα η ΓΣΕΒΕΕ, η οποία αναφέρει σε δελτίο Τύπου που εξέδωσε: «Το σενάριο της “Δημιουργικής Καταστροφής”, όπως το αποκαλούν σε πλήρη εξέλιξη. Φτωχοποίηση και επιχειρηματικές “στάχτες”.  Ανεργία και ακόμα βαθύτερη ύφεση. Τα μέτρα δεν αντέχουν σε καμία οικονομική λογική. Ας όψεται η “Σκληρή” Διαπραγμάτευση και οι “λεονταρισμοί”. Καλούμε όλους τους μικρομεσαίους να συμμετάσχουν, τις επόμενες μέρες και ώρες, στις συγκεντρώσεις και διαδηλώσεις ενάντια σε αυτά τα μέτρα, που μας οδηγούν στην καταστροφή».

Δελτίο Τύπου από τα πρωτοβάθμια σωματεία του Δημόσιου Τομέα

Συγκεντρωθήκαμε σήμερα Πέμπτη 8 Φεβρουαρίου 2012, μέλη από Διοικητικά Συμβούλια των Πρωτοβάθμιων Σωματείων Εργαζομένων στο Δημόσιο και τους ΟΤΑ προκειμένου να συντονίσουμε τη δράση μας ενάντια στη βάρβαρη πολιτική που ισοπεδώνει το λαό και μας οδηγεί στη φτώχεια και την υποταγή σε ξένες δυνάμεις.

Θεωρώντας ότι έχουμε χρέος,  ως Πολίτες της Χώρας που γέννησε τη Δημοκρατία και αντιστάθηκε σε υπερδυνάμεις διαχρονικά, να αντισταθεί και τώρα ενάντια στην υποδούλωση του Λαού μας από τους «ιερείς» του χρήματος.

Αποφασίσαμε να καλέσουμε όλους του Πολίτες της Κέρκυρας να συμμετέχουν σε όλες τις απεργιακές αλλά και κάθε άλλου είδους κινητοποιήσεις των επόμενων ημερών, οι οποίες κάθε μέρα θα πολλαπλασιάζονται και θα μεγεθύνονται. Αύριο Παρασκευή στις 12:00 το μεσημέρι όλοι μαζί, εργαζόμενοι, συνταξιούχοι,  αυτοαπασχολούμενοι, άνεργοι, φοιτητές και μαθητές μετά την πορεία συγκεντρωνόμαστε  στην πλατεία της Νομαρχίας και απαιτούμε  από τους βουλευτές του Νομού μας να καταψηφίσουν το νέο μνημόνιο.

 Αυτή η κυβέρνηση δεν έχει καμία νομιμοποίηση από τον ελληνικό Λαό και παιτούμε να παραιτηθεί άμεσα.

Απαιτούμε εκλογές εδώ και τώρα.

Απαιτούμε την εφαρμογή των διατάξεων του Συντάγματος.

Απαιτούμε να αποφασίσει ο Λαός.

Το χρωστάμε στα παιδιά μας.

Ο αγώνας μας μόλις ξεκίνησε.

Στη συγκέντρωση αυτή συμμετείχαν εκπρόσωποι από τα  ΔΣ των:

Δημοτικών Υπαλλήλων

Δικαστικών Υπαλλήλων

Υπαλλήλων του ΙΚΑ

Υπαλλήλων του Ιονίου Πανεπιστημίου

Εφοριακών Υπαλλήλων

Καθώς και υπάλληλοι του Τελωνείου, Πυροσβέστες, Υπάλληλοι του ΤΕΒΕ, Καθηγητές, της Περιφέρειας και πολλών άλλων υπηρεσιών.

Πηγή: www.corfupress.com

Υπάρχει στην Κέρκυρα οφειλέτης του δημοσίου με χρέη πάνω από 19 εκκ. ευρώ και κυκλοφορεί ελεύθερος???

Ψάχνοντας την λίστα των ληξιπρόθεσμων οφειλών φυσικών προσώπων που έδωσε πρόσφατα στην δημοσιότητα το Υπουργείο Οικονομικών, το μάτι μας έπεσε σε ένα πολύ δύσκολο (ώστε να υπάρχει συνωνυμία) ονοματεπώνυμο, που είναι ίδιο με ένα πολύ γνωστό συμπολίτη μας.
Ο κύριος αυτός βάση των στοιχείων έχει βασική οφειλή στην Δ.Ο.Υ. πάνω από 4 εκκ. ευρώ, βασική οφειλή στα τελωνεία πάνω από 3 εκκ. ευρώ και με όλους τους τόκους και τα πρόστιμα η συνολική του ληξιπρόθεσμη οφειλή ξεπερνά τα 19 εκκ. ευρώ.
πηγή:  www.listonplace.blogspot.com

Ομόφωνα ψηφίσματα του Δ.Σ. Κέρκυρας για ιχθυοκαλλιέργειες στο Καπαρέλι και την υγεία στα Διαπόντια

Ομόφωνα ψηφίσματα εξέδωσε το Δημοτικό Συμβούλιο Κέρκυρας στη συνεδρίαση της 25/1/2012, σχετικά με τις ιχθυοκαλλιέργειες στο Καπαρέλι, αλλά και την παροχή υγείας στα Διαπόντια Νησιά.

1. Λήψη απόφασης περί εγκρίσεως της υπ. αριθμ. 14-19/31-10-2011 απόφασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής σχετικά με εξέταση αιτήματος Τοπικών Συμβουλίων και Φορέων της Δημοτικής Ενότητας Κασσωπαίων αναφορικά με την εγκατάσταση μονάδας ιχθυοκαλλιέργειας της εταιρείας «ΙΧΘΥΟΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΕΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΑΕ» Β.Α. της βραχονησίδας ΠΕΡΙΣΤΕΡΑ (Καπαρέλι).

Το θέμα εισηγήθηκε ο αντιδήμαρχος Γιώργος Πανταζής, ενώ στην αίθουσα συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου παραβρέθηκαν εκπρόσωποι των Τοπικών Συμβουλίων και φορέων της ευρύτερης περιοχής πρώην Δήμου Κασσωπαίων. Ο κ. Πανταζής παρουσίασε όλο το ιστορικό της εγκατάστασης ιχθυοκαλλιεργειών στην περιοχή και τόνισε ότι εξαρχής υπήρξε αντίθεση των κατοίκων αλλά και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. «Δεν έλαβαν υπόψη την αντίθεσή μας, δεν έλαβαν υπόψη τις διαμαρτυρίες μας, ξεπέρασαν και άλλαξαν ακόμη και νόμους για να δοθεί άδεια εγκατάστασης ιχθυοκαλλιεργειών. Πρόκειται για ένα περιβαλλοντικό έγκλημα με συνέπειες και επιπτώσεις και στη ναυσιπλοΐα και τον τουρισμό», τόνισε ο αντιδήμαρχος Γ. Πανταζής, ζητώντας από το Σώμα να υιοθετήσει την ομόφωνη απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής για αποτροπή της εγκατάστασης της μονάδας.

«Θα αντιδράσουμε και θα αντισταθούμε στην απόφαση εγκατάστασης ιχθυοκαλλιεργειών στο Καπαρέλι αλλά δεν μπορούμε να αυθαιρετήσουμε. Υιοθετούμε τα αιτήματα των κατοίκων και φορέων και θα χρησιμοποιήσουμε όλα τα πρόσφορα και νόμιμα μέσα για τον σκοπό αυτό» τόνισε στην ομιλία του ο Δήμαρχος Κέρκυρας Γ. Τρεπεκλής, προτείνοντας έκδοση ψηφίσματος με το οποίο να γίνει δεκτό το αίτημα των Τ.Σ. και φορέων Δημοτικής Ενότητας Κασσωπαίων, να γίνουν οι νομικές ενέργειες από τον Δήμο ακύρωσης της άδειας εγκατάστασης και λειτουργίας της μονάδας στο Καπαρέλι καθώς και να εκτελεστούν τα πρωτόκολλα διοικητικής αποβολής και κατεδάφισης αυθαιρέτων στην περιοχή Βαθύ Κασσιόπης της υφιστάμενης μονάδας ιχθυοκαλλιεργειών της ίδιας εταιρείας.

Η πρόταση του Δημάρχου Κέρκυρας ψηφίστηκε ομόφωνα.

2. Συζήτηση και έκδοση ψηφίσματος για θέματα παροχής υγείας στα Διαπόντια Νησιά

Το θέμα εισηγήθηκε ο Αντιδήμαρχος Ερείκουσας Σπύρος Αργυρός, ο οποίος παρουσίασε με μελανά χρώματα την κατάσταση που επικρατεί στα Διαπόνια αναφορικά με τις τεράστιες ελλείψεις αγροτικών γιατρών. Σε συνδυασμό με την κακή συγκοινωνιακή σύνδεση των νησιών και τον αποκλεισμό τους πολλές φορές κατά τη χειμερινή περίοδο, το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα οξυμένο και χρειάζεται άμεση λήψη μέτρων.

Ο κ. Αργυρός πρότεινε το εξής ψήφισμα:

«Ζητάμε από το αρμόδιο υπουργείο και τον Υπουργό Υγείας προσωπικά και με την στήριξη της κοινοβουλευτικής εκπροσώπησης του νομού τα εξής:

1. Τροποποίηση της διάταξης σύμφωνα με την οποία οι ιατροί που προτίθενται να λάβουν ειδικότητα δεν θα διατελούν σε λίστα προτεραιότητας, εξαρτώμενη από το χρόνο υποβολής των δικαιολογητικών αλλά κατόπιν εξετάσεων. Να προστεθεί η δυνατότητα βαθμολογικού μπόνους σε περίπτωση προϋπηρεσίας σε άγονο νησί.

2. Την άμεση στελέχωση των κενών θέσεων στα άγονα αγροτικά ιατρεία των Διαποντίων Νήσων για να σταματήσει η ταλαιπωρία που υφίστανται οι κάτοικοι.

3. Το προνόμιο της αμοιβής ειδικευόμενων ιατρών γενικής ιατρικής επιμελητή Α’ που κατόπιν πενταετούς μονίμου προϋπηρεσίας των σε άγονο νησί να μετατίθεται σε Κ.Υ. ή Νοσοκομείο της επιλογής του εφ’ όσον τους δέχονται εκεί».

Το Σώμα ψήφισε ομόφωνα την έκδοση του προτεινόμενου ψηφίσματος για τα θέματα υγείας στα Διαπόντια Νησιά.

Η "Συμπαράταξη Ευθύνης" για την ιχθυοκαλλιέργεια στο Καπαρέλι

Οι νέες κινητοποιήσεις των φορέων και των κατοίκων της Β.Α Κέρκυρας, οι οποίοι αντιδρούν στην εγκατάσταση μονάδας ιχθυοκαλλιέργειας στη νησίδα Καπαρέλι -Περιστέρα, αναδεικνύουν για μια ακόμα φορά, τη χρόνια παθογένεια που ταλανίζει  το νησί μας. 

Μια παθογένεια που οφείλεται αποκλειστικά στην έλλειψη χωροταξικού σχεδιασμού, με βάση τον οποίο θα ήταν δυνατόν να χωροθετηθούν αναπτυξιακές δράσεις που δε θα επιβαρύνουν η μία την άλλη, αλλά θα λειτουργούν συμπληρωματικά, προς όφελος της τοπικής οικονομίας.

 Ειδικότερα  για την Κέρκυρα, η έλλειψη αυτή καθίσταται πιο αναγκαία, διότι ένας συνολικός χωροταξικός σχεδιασμός θα μπορούσε να συμβάλλει καθοριστικά στην πολύπλευρη οικονομική ανάπτυξη του νησιού και το σταδιακό περιορισμό της «μονοκαλλιέργειας» του τουρισμού.

 Όσο για τις ευθύνες, αυτές  είναι διαχρονικές και βαρύνουν τόσο την Πολιτεία για την αδιαφορία και την αναβλητικότητά της, όσο και τις τοπικές ηγεσίες που πολιτεύθηκαν για πολλά χρόνια με κύριο γνώμονα το πολιτικό κόστος.

 Αποτέλεσμα  αυτής της κατάστασης είναι να αποφασίζονται από την κεντρική εξουσία, χωροθετήσεις δράσεων κυριολεκτικά «στο γόνατο», με αόριστες επικλήσεις της ανάγκης για ανάπτυξη και χωρίς να λαμβάνονται υπ όψιν, ούτε οι ειδικές συνθήκες (περιβαλλοντολογικές, κοινωνικές, οικονομικές κλπ)  κάθε περιοχής, ούτε οι τοπικές κοινωνίες με τα θεσμοθετημένα τους όργανα.

 Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της πολιτικής αποτελεί και  η συγκεκριμένη μονάδα ιχθυοκαλλιέργειας στο Καπαρέλι, που προωθείται με τόση επιμονή, χωρίς να λαμβάνεται υπ όψιν, ούτε η ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους  περιοχή, ούτε η υψηλού επιπέδου τοπική τουριστική ανάπτυξη, ούτε η προφανής επιβάρυνση που θα υποστεί η  αλιευτική δραστηριότητα  και βεβαίως ούτε η κάθετη αντίθεση του συνόλου των τοπικών, αυτοδιοικητικών και οικολογικών φορέων.

 Αν μάλιστα σε όλα αυτά προστεθούν οι νομικές ακροβασίες, που είναι προφανείς στη συγκεκριμένη περίπτωση (καθώς η απόφαση αναφέρεται σε μετεγκατάσταση, τη στιγμή που η  μονάδα δεν έχει λειτουργήσει ποτέ και σε κανένα χώρο), τότε οι έντονες αντιδράσεις και κινητοποιήσεις είναι απολύτως θεμιτές και δικαιολογημένες. 

Με βάση τα παραπάνω, η «Συμπαράταξη Ευθύνης», συμπαρατάσσεται ανεπιφύλακτα με τους κατοίκους της ΒΑ Κέρκυρας, υιοθετώντας το δίκαιο αίτημά τους για ματαίωση της συγκεκριμένης εγκατάστασης ιχθυοκαλλιέργειας στο Καπαρέλι, διότι η λειτουργία της θα επιβαρύνει σοβαρά το οικοσύστημα της περιοχής και εν τέλει θα επιφέρει αλλοίωση της τουριστικής φυσιογνωμίας και  «μαρασμό» της τοπικής οικονομίας.

Τι λέει η "Συμπαράταξη Ευθυνης" για τον ένα χρόνο της Δημοτικής Αρχής Τρεπεκλή

Συμπληρώθηκε ήδη ένας χρόνος από την ημέρα που η νέα Δημοτική Αρχή ανέλαβε τα ηνία του ενιαίου, πλέον, Δήμου της Κέρκυρας και το ερώτημα που εύλογα γεννιέται στους πολίτες, είναι το κατά πόσο ο τόπος κατάφερε στο διάστημα αυτό, να προχωρήσει έστω και ένα μικρό βήμα μπροστά.

Σίγουρα οι συνθήκες κάτω από τις οποίες ανέλαβε η νέα Δημοτική Αρχή, δεν ήταν ιδανικές. Η συνεχής μείωση των χρηματοδοτήσεων της Πολιτείας προς την Τοπική Αυτοδιοίκηση, καθώς και η ανάγκη για ταχεία δόμηση του νέου υπερδιογκωμένου Δήμου, σε συνδυασμό με τη σοβαρότατη οικονομική κρίση που περνά η χώρα, δημιουργούσαν ένα ασφυκτικό πλαίσιο λειτουργίας. Ένα πλαίσιο το οποίο, ωστόσο, ήταν γνωστό σε όσους συμμετείχαν στις εκλογές, καθώς όπως είναι γνωστό, οι σοβαρότατες μειώσεις των χρηματοδοτήσεων είχαν ξεκινήσει από την προηγούμενη χρονιά.  Με τα δεδομένα αυτά εξάλλου, διαμόρφωσαν το προεκλογικό τους πρόγραμμα, το οποίο παρουσίασαν στον Κερκυραϊκό λαό και διεκδίκησαν την ψήφο του.
Επομένως, ήταν λογικό να δοθεί στη Δημοτική Αρχή επαρκής περίοδος χάριτος και αναμονής, προκειμένου να ξεδιπλώσει την πολιτική και τον προγραμματισμό της σχετικά με τη δόμηση και τη λειτουργία του ενιαίου Δήμου. Έτσι οι πολίτες της Κέρκυρας, αλλά και η παράταξή μας στο Δημοτικό Συμβούλιο, έχοντας συναίσθηση των μεγάλων δυσκολιών, επέδειξαν ανοχή, αλλά και σε πολλές περιπτώσεις τη συμπαράστασή τους προς τη Δημοτική Αρχή.
Ωστόσο η Δημοτική Αρχή δεν αξιοποίησε αυτή την ανοχή  με αποτέλεσμα, να έχει ήδη συμπληρωθεί ένας χρόνος από την ανάληψη της εξουσίας, χωρίς να έχει υλοποιήσει, έστω, μέρος των υποσχέσεών της. Αντιθέτως, οχυρώνεται πίσω από τη δικαιολογία της οικονομικής κρίσης και της ασφυκτικής οικονομικής πίεσης που εφαρμόζει η Πολιτεία προς την Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Υπό αυτές τις συνθήκες, προφανώς, ο Κερκυραϊκός λαός δεν ανέμενε μεγάλα έργα, ούτε «κρεμαστούς κήπους». Περίμενε όμως, να απολαύσει τουλάχιστον μια ουσιαστική φροντίδα σε όσες υπηρεσίες συμμετέχει, υποχρεωτικά, ο ίδιος με τον οβολό του(δημοτικά τέλη, ΤΑΠ, τέλη ύδρευσης-αποχέτευσης και γενικά όλες τις ανταποδοτικές λειτουργίες του Δήμου), βελτιώνοντας την καθημερινότητά του. 
Όμως η καθημερινότητα (καθαριότητα, δημοτικός φωτισμός, ύδρευση, δημοτική και αγροτική οδοποιία κλπ) ένα χρόνο μετά, όχι μόνο δε βελτιώθηκε, αλλά αντίθετα επιδεινώθηκε –κυρίως στην περιφέρεια του νησιού -και, όπως φαίνεται,  θα συνεχίζει να επιδεινώνεται με γεωμετρική πρόοδο, όσο η Δημοτική Αρχή θα επιμένει να απαντά με το επιχείρημα ότι «δεν υπάρχουν χρήματα και  χρωστάει ο Δήμος», παραγνωρίζοντας βέβαια, την υποχρεωτική ανταποδοτικότητα των κονδυλίων που εισπράττει από τους δημότες. Παραγνωρίζει δηλαδή, η σκόπιμα αποκρύπτει, ότι τα έσοδα του Δήμου κατά το έτος 2011 ήταν περίπου τα ίδια με αυτά του 2010, ομοίως και οι υποχρεώσεις.
Αλλά και στον τομέα οργάνωσης και δόμησης του ενιαίου Δήμου, οι χειρισμοί της Δημοτικής Αρχής στέφθηκαν με πλήρη αποτυχία, καθώς το μοντέλο διοίκησης (4, υποτίθεται, διοικητικές ενότητες με τοπικούς αντιδημάρχους) με τον τρόπο που λειτούργησε, ισοπέδωσε ό,τι προηγουμένως είχε κατακτηθεί.. Αντί για τα επιδιωκόμενα, οδήγησε σε εικόνες διάλυσης και αποδιοργάνωσης, σε πλήρη εγκατάλειψη της περιφέρειας του νησιού, αλλά και των περιαστικών περιοχών, εξαιτίας της υπερσυγκέντρωσης  του μηχανισμού και της οργάνωσης στην πόλη –δεν είναι τυχαίο ότι σε μεγάλο αριθμό οι  αντιδήμαρχοι στοιβάζονται σε γραφεία στο Δημοτικό Θέατρο. Ό,τι κατακτήθηκε από τους «Καποδιστριακούς» Δήμους σταμάτησε να υπάρχει, ενώ και ό,τι ακόμα υπάρχει, είναι πλήρως αποδυναμωμένο, ή «ατάκτως εριμμένο».
Βέβαια  αυτές τις εικόνες αποδιοργάνωσης, η Δημοτική Αρχή συνεχίζει να τις αποδίδει αποκλειστικά στον «Καλλικράτη» και στις γραφειοκρατικές δομές του κράτους(Υπουργεία, Αποκεντρωμένη Διοίκηση, ΑΣΕΠ κλπ), αποφεύγοντας να παραδεχθεί και τη δική της σοβαρή ευθύνη, για την αποτυχία του διοικητικού μοντέλου που επέλεξε.
Αντίστοιχες επισημάνσεις κριτικής θα μπορούσαν να γίνουν και σε μια σειρά άλλους τομείς αρμοδιότητας του Δήμου. Διότι η Δημοτική Αρχή, εκμεταλλευόμενη, τόσο τις σοβαρές δυσλειτουργίες από την ενοποίηση 12 Δήμων και 3 κοινοτήτων μέσω του «Καλλικράτη», όσο και τις δυσμενείς επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης, έχει κυριολεκτικά σηκώσει «ψηλά τα χέρια».
Η «Συμπαράταξη Ευθύνης» είχε εκφράσει από την αρχή την αντίθεσή της στη δημιουργία του ενιαίου Δήμου διότι γνώριζε τις τραγικές συνέπειες που θα προκαλούσε αυτό το ακραίο παράδειγμα εφαρμογής του «Καλλικράτη». Ανέμενε ωστόσο, ότι η Δημοτική Αρχή, που με τόσες υποσχέσεις ανέλαβε τη διοίκηση του Δήμου, θα προσπαθούσε, με την πολιτική της, να αντιμετωπίσει, όσο ήταν δυνατόν, αυτές τις συνέπειες. Δυστυχώς ένα χρόνο μετά, η απογοήτευση που αισθανόμαστε όλοι οι Κερκυραίοι, είναι διπλή. Διότι και η δημιουργία του ενός Δήμου είναι φανερό πλέον ότι οδηγεί τον τόπο μας σε απελπιστικά αδιέξοδα, αλλά και η Δημοτική Αρχή αποδείχθηκε πολύ κατώτερη των περιστάσεων, διαψεύδοντας ακόμα και εκείνους που την εμπιστεύθηκαν με την ψήφο τους.
Η «Συμπαράταξη Ευθύνης» το χρόνο που πέρασε,   με τις δημιουργικές προτάσεις της, προσπάθησε και εν πολλοίς πέτυχε να δώσει τις αναγκαίες  κατευθύνσεις, ενώ  με τη κριτική της εντόπισε τις αδυναμίες και τις ανεπάρκειες της Δημοτικής Αρχής, η οποία μη κατανοώντας ακόμα τη νέα πολιτική και αυτοδιοικητική πραγματικότητα, έχει περιορίσει  την πολιτική της εμβέλεια, ενώ ταυτόχρονα  αμύνεται πεισματικά  επικαλούμενη την πλειοψηφία της στο Δημοτικό Συμβούλιο. Δεν έχε κατανοήσει δηλαδή, ότι τα πάντα είναι πλέον διαφορετικά και η ενότητα και συμπαράταξη αποτελούν αναγκαιότητα, προκειμένου να εξασφαλισθεί η κινδυνεύουσα κοινωνική συνοχή. Έτσι οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια τη Κέρκυρα και τα Διαπόντια νησιά σε οικονομικό μαρασμό και τους δημότες στην απαισιοδοξία και στην  έλλειψη συμμετοχής στα κοινά. 
Αντί ο Δήμος μας να δώσει την αίσθηση   του πόλου συσπείρωσης γύρω του,  «πέτυχε» να  αποδιοργανώσει πλήρως τους αυτοδιοικητικούς θεσμούς και δημιούργησε ένα αγεφύρωτο χάσμα μεταξύ Δήμου και δημοτών.  Η διοίκηση του Δήμου από ένα μόνο διοικητικό κέντρο μείωσε  και θα συνεχίζει να μειώνει τις όποιες  αναπτυξιακές πρωτοβουλίες των δημοτών , ειδικά στην Περιφέρεια που οι δημότες της   θεωρούν εαυτούς επαίτες της Κεντρικής Διοίκησης του Δήμου.
Θεωρούμε πλέον επιτακτική ανάγκη  την αλλαγή   του διοικητικού μοντέλου του Δήμου, έτσι ώστε να επαναποκτήσει η Τοπική Αυτοδιοίκηση τον βασικό χαρακτήρα και σκοπό της, που είναι η φυσική παρουσία της σε όλος το πλάτος και μήκος του Δήμου και η επίλυση των προβλημάτων της καθημερινότητας.
Ταυτόχρονα πρέπει οι διοικούντες το Δήμο να οργανώσουν τον επιχειρησιακό σχεδιασμό του και να εμφυσήσουν στους δημότες της Κέρκυρας και των Διαποντίων,  την αισιοδοξία,  την αλληλεγγύη  και τον εθελοντισμό, που απαιτούν οι καιροί.
Εμείς από την πλευρά μας  θα συνεχίσουμε να δίνουμε το στίγμα της ενότητας , της προοπτικής, της αγωνιστικότητας και της αλληλεγγύης  κάνοντας  εποικοδομητική κριτική  και προτάσεις για να ξεφύγει η Κέρκυρα και τα νησιά μας από τη  στασιμότητα , την υπανάπτυξη και την απαισιοδοξία.
Ευχόμαστε σε όλους τους Κερκυραίους θάρρος, αλληλεγγύη  και δύναμη, για να αντιμετωπίσουν τους δύσκολους καιρούς που περνάμε.

Καλή χρονιά σε όλους

Τα ακριβότερα εισητήρια στην Ευρώπη πληρωνουμε στα Ιόνια Νησιά- Τι αποφάσισε σχετικά το Περιφερειακό Συμβούλιο

Με δυο προσθήκες, που έγιναν, η μία από τους Περιφερειακούς Συμβούλους, Κώστα Γιαννακούρη και Γιώργο Κάφυρη και η άλλη από το Γεράσιμο Φόρτε, το Περιφερειακό Συμβούλιο Ιονίων Νήσων στην τελευταία του συνεδρίαση υιοθέτησε την εισήγηση του επικεφαλής της παράταξης «ΑΝ.Α.Σ.Α». Θεόδωρου Γαλιατσάτου, κατά τη συζήτηση του θέματος για τα ακριβά ακτοπλοϊκά εισιτήρια στα Επτάνησα.

Ο επικεφαλής της «ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΡΧΩΝ για τα ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ», Θόδωρος Γαλιατσάτος, εισηγούμενος το θέμα των ακτοπλοϊκών γραμμών των Ιονίων Νήσων στο Περιφερειακό Συμβούλιο, τόνισε, μεταξύ άλλων, ότι είναι «διαχρονικά προκλητική και σκανδαλώδης η στάση των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ», σε σχέση με αυτό το ζήτημα και πρόσθεσε: «Ένοχη σιωπή Περιφέρειας και Δημάρχων! Ανέχονται και συγκαλύπτουν το ληστρικό καθεστώς που επικρατεί στην ελληνική ακτοπλοΐα»....

Η εισήγηση του Θόδωρου Γαλιατσάτου

Την ώρα που κυβέρνηση και οι δυνάμεις του δικομματισμού συνολικά καλούνε το λαό σε θυσίες «για να σωθεί η Πατρίδα», διατηρούν άθικτο το καθεστώς φορολογικής ασυλίας των ακτοπλόων εφοπλιστών!....

Είναι ίσως αντιληπτό από όλους τους διακινούμενους με τα πλοία των ακτοπλοϊκών γραμμών στα νησιά μας ότι οι τιμές των εισιτηρίων είναι πολύ υψηλές.

Είναι επίσης κατανοητό ότι το γεγονός αυτό επιδρά αρνητικά στο επίπεδο της κοινωνικοοικονομικής μας ζωής, δημιουργώντας μεγάλα εμπόδια στην ευχερή διακίνηση, ιδιαίτερα των εργαζόμενων και οικονομικά αδυνάτων, στη μεταφορά εμπορευμάτων και αγαθών, στην τουριστική κίνηση και εν τέλει βάζοντας άλλο ένα σοβαρό φράγμα στη βελτίωση του επιπέδου ζωής των συμπολιτών μας.

Το ζήτημα όμως αποκτά διαστάσεις διαχρονικού σκανδάλου, όταν με συγκρίσεις που πραγματοποιήσαμε τόσο με γραμμές του εσωτερικού άλλων περιοχών της Ελλάδας όσο και με γραμμές του εξωτερικού σε χώρες μέλη της Ε.Ε., φαίνεται ότι πληρώνουμε από τα ακριβότερα εισιτήρια διεθνώς!!!

Βρισκόμαστε μπροστά σε «καρτέλ»

Από τις προσχηματικές διαφορές που υπάρχουν στις τιμές εισιτηρίων μεταξύ των δύο εταιριών, εκεί όπου υποτίθεται πως υπάρχει ανταγωνισμός, διαπιστώνεται ότι η κοινωνία και ο τοπικός τουρισμός των Ιονίων βρίσκεται μπροστά σε καρτέλ, που υποτάσσει την οικονομική ανάπτυξη και φυσικά το τουρισμό των νησιών, στην απληστία και τα κέρδη του εφοπλισμού, με την στήριξη του αντιλαϊκού και διεφθαρμένου πολιτικού συστήματος που κυβερνά.

Από έρευνα ανάμεσα στις ακτοπλοϊκές γραμμές κρατών της Ε.Ε, διαπιστώθηκε ότι οι τιμές των Ιονίων είναι πρωτοφανείς και ίσως μεταξύ των πιο ακριβών τόσο σε Ελλάδα όσο και στην Ε.Ε. Η σύγκριση που γίνεται στα περισσότερα παραδείγματα, που σας παραθέτω, ισχύει σε σχέση με τις ονομαστικές τιμές, ανεξάρτητα από το ειδικότερο κόστος εκμετάλλευσης των ακτοπλοϊκών γραμμών που ισχύει στα διάφορα κράτη. Η ασυδοσία του ελληνικού εφοπλισμού και το καθεστώς καταλήστευσης που ισχύει, γίνεται ακόμα πιο επαχθές και προκλητικό, αν συνυπολογισθεί 1/ το αφορολόγητο της ελληνικής ακτοπλοΐας (σημ. τα φυσικά και νομικά πρόσωπο στην ελλ. ναυτιλία απαλλάσσονται με νόμο, αυξημένης μάλιστα συνταγματικής ισχύος, από κάθε φορολογική υποχρέωση!). 2/ τα μεροκάματα των ελλήνων ναυτεργατών, που είναι από τα χαμηλότερα στην ευρωζώνη 3/ οι προκλητικές απαλλαγές των εφοπλιστών στο ΦΠΑ και 4/ τα σκανδαλώδη ασφάλιστρα που πληρώνουν οι εφοπλιστές προς το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (ως εργοδοτική εισφορά πληρώνουν 14%!....).

Συγκριτικά στοιχεία

Για να πάρει ο ελληνικός λαός μια ιδέα του συστήματος της άγριας εκμετάλλευσης, της διαφθοράς και της συναλλαγής που έχει στήσει η συμμαχία των εφοπλιστών της επιβατηγού ναυτιλίας με το πολιτικό σύστημα του δικομματισμού και την σύμπραξη του αρμόδιου υπουργείου, σας παραθέτω παρακάτω μερικά συγκριτικά στοιχεία της έρευνας. Τα στοιχεία αναφέρονται στην περίοδο Ιουλίου – Αυγούστου 2011 και ισχύουν κατά κανόνα για 2 επιβάτες + 1 αυτοκίνητο με επιστροφή, με συμβατικά φέρρυ, σε κάθισμα ή οικονομική θέση.

ΙΤΑΛΙΑ

Genova-Bastia ( Κορσική) : Απόσταση 105,6 ναυτικά μίλια (ν.μ), για 2 επιβάτες + ΙΧ και επιστροφή το ταξίδι στοιχίζει από 234,85 ευρώ ( εταιρία MODY Lines). Διάρκεια ταξιδιού 5 ώρες.

CATANIA – VALLETTA ( Μάλτα): Απόσταση 96 ν.μ. Ατομα 2 + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 213,00 ευρώ

ΓΕΝΟΒΑ – ΟΛΒΙΑ ( Σαρδηνία) : Με το εισιτήριο των 286,00 ευρώ που στοιχίζει η απόσταση 63 ν.μ

ANCONA – SPLIT ( Κροατία ): Απόσταση 127,5 ν.μ..

Επιβάτης 2 + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 161,00 ( ετ. Blue line Ferries )

Επιβάτες 2 + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 196,00 ( ετ. SNAV )

ΑΓΓΛΙΑ

ΛΙΒΕΡΠΟΥΛ – ΔΟΥΒΛΙΝΟ: Η διαδρομή Λίβερπουλ – Δουβλίνο, με διάρκεια ταξειδιού 7,5 ώρες, και 119 ν.μ,

LIVERPOOL – DOUGLAS ( Isle of Man- Αγγλία ): Απόσταση 70 ν.μ, διάρκεια ταξειδιού 3,5 ώρες. Επιβάτες 2 + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 158,00

Ντόβερ – Δουγκέρκη (Γαλλία): Απόσταση 40 περίπου ν.μ, διάρκεια ταξιδιού 2 ώρες ( περίπου όσο για Σκιάθο) για 2 άτομα + ΙΧ με επιστροφή = 81,00 E ( ετ. DFDS) και 75,00 E ( με NORFOLK LINE ).

Nτόβερ – Καλαί ( Γαλλία): Απόσταση 23 ν.μ, διάρκεια ταξιδιού 1.25’. Ατομα 2 + ΙΧ + Επιστροφή = 84,00 (εταιρία SEAFRANCE).

NEWHAVEN – DIEPPE ( Γαλλία ): Απόσταση 65 ν. μ ( όσο δηλ η Σκόπελος) και διάρκεια ταξιδιού 4 ώρες. Άτομα 2 + ΙΧ +ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 214,00.

PORSMOUTH – LE HAVRE ( Γαλλία): Απόσταση 89,5 ν.μ., διάρκεια ταξιδιού 4.15΄.- Δύο (2) + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 110,00 ευρώ προσφορά.

Κανονικό δρομολόγιο επιβάτες 2+ΙΧ+ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 201,00 Ε.

SWANSEE (Αγγλία)- CORK ( Ιρλανδία) : Εδώ η διαδρομή για 2 άτομα με ΙΧ και επιστροφή, για μια απόσταση 168 ναυτικών μιλίων και ταξίδι 10-12 ωρών.

ΣΟΥΗΔΙΑ

ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ – ΓΚΟΤΛΑΝΤ (ΝΗΣΊ Σουηδίας ): Απόσταση 106,3 ναυτικά μίλια. Η Διαδρομή για 2 άτομα + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ κοστίζει 176,00 ευρώ.

ΔΑΝΙΑ

Frederikshaven – Oslo: Απόσταση 149 ν.μ, ταξίδι περίπου 6 ώρες και 30΄.

Το απλό εισιτήριο επιβάτη οικονομικής θέσης έχει 29 ευρώ(!).

Frederikshaven – Goteborg ( Σουηδία ): Απόσταση 49 ν.μ., ταξίδι 3 ώρες και 20΄:

Άτομα 2 + ΙΧ =ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 150,00 ( ετ. JOTLANTICA ) Άτομα 2 + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 196,00 (ετ. STENA DANICA),

Ατομα 2 + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 233,00 (ετ. SΤΕNA LINES ).

ΙΣΠΑΝΙΑ

Βαρκελώνη – Ίμπιζα ( Ισπανία ) Για την απλή διαδρομή ενός επιβάτη, μια απόσταση 147 ν.μ,

Βαρκελώνη – Πάλμα ( Μαγιόρκα): Απόσταση 112 ν.μ, ταξίδι 7,5 ώρες. Άτομα 2 + ΙΧ +ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ = 304, 00 ευρώ.

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟΙ ΠΙΝΑΚΕΣ ΤΙΜΩΝ ΓΙΑ ΙΟΝΙΟ ΚΑΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΑΛΛΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΛΙΜΑΝΙΩΝ

Παράδειγμα : Για 2 άτομα + ΙΧ + ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ

Φισκάρδο – Βασιλική 10ν.μ. = 102,00€

Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα 18ν.μ. = 114,00€

Πόρος – Κυλλήνη 21ν.μ. = 116,50€ (Ionian ferries)

Πόρος – Κυλλήνη 21ν.μ. = 123.60€ (Stritzis ferries)

Πάτρα – Σάμη 53ν.μ. = 172,40€

Ζάκυνθος – Κυλλήνη 19ν.μ. = 104,20€

Πεσσάδα – Αγ. Νικόλαος Ζακυνθ. 14ν.μ. =98,00€

Αγ. Κωστανίνος – Σκόπελος ( 63 ν.μ) = 286,00 ( Ηellenic Sea ways)

Κέρκυρα – Μπάρι (166 ν.μ) = 278,20 ( Βεντούρης)

Ραφήνα – Ανδρος ( 38 ν.μ) = 133,60 ( Αγούδημος)

Ραφήνα – Άνδρος ( 38 ν.μ) = 150,00 ( FAST FERRIES)

Πειραιάς – Ρέθυμνο (161 ν.μ) = 304,00 ( Hellenic Seaways)

Πειραιάς – Χανιά (146 ν.μ) = 244,00 ( ΑΝΕΚ)

Πειραιάς – Νάξος (112 ν.μ) = 217,00 (Blue Star Ferries)

Πειραιάς – Μύκονος ( 99 ν.μ) = 226,00 (Ηellenic Seaways)

Πειραιάς – Μήλος ( 93 ν.μ) = 240,00 (Αegean Speed Lines)

Πειραιάς – Κίμωλος ( 83 ν.μ) = 157,00 (Ventouris Sea Lines)

Πειραιάς – Λέσβος (153 ν.μ) = 259,00 (Hellenic Seaways)

Από τον πίνακα μπορείτε και κάνετε τις συγκρίσεις για να δείτε τα μεγέθη της εφοπλιστικής και πολιτικής ασυδοσίας. Και τα άλλα τιμολόγια που παρέθεσα για άλλους ελληνικούς προορισμούς, απλώς για σύγκριση, δεν σημαίνει ότι είναι χαμηλά. Οι τιμές τους είναι επίσης εξαιρετικά υψηλές όχι μόνο σε σύγκριση με τις υπάρχουσες ονομαστικές τιμές, αλλά και σε σύγκριση με τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια που ισχύουν σε άλλες χώρες της Ε.Ε, στις οποίες όπως είναι γνωστό υπάρχουν μεγαλύτεροι μισθοί ναυτικών, φορολογία κλπ. Είναι γνωστό ότι η εφοπλιστική ασυδοσία και τα ιδιαίτερα προνόμια στην ελληνική ακτοπλοΐα , αποτελούν καθεστώς. Θυμίζω ότι οι εφοπλιστές είναι από τους βασικούς χρηματοδότες του δικομματισμού και των υποστηρικτών της πολιτικής του!

Οι προτάσεις της ΑΝ.Α.Σ.Α.

• Ο περιφερειάρχης να ξεκινήσει επαφές με όλες τις εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, με στόχο τη δραστική μείωση των τιμών.

• Να προχωρήσει η διαδικασία για την εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στα Ιόνια νησιά. Δοκιμαστική εφαρμογή και ένταξη στο ΕΣΠΑ.

• Να δημιουργηθεί δημόσιος φορέας με τη συμμετοχή της Αυτοδιοίκησης που θα έχει ευθύνη της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας. (άδειες, δρομολόγια, τιμές).

• Να καθοριστεί ειδική συνεδρίαση της αρμόδιας επιτροπής του Π.Σ. με συμμετοχή του περιφερειάρχη, των δημάρχων, εκπροσώπων ναυτιλιακών εταιριών και κοινωνικών φορέων με αντικείμενο «τιμές εισιτηρίων στα Ιόνια Νησιά».

Προσθήκη Περιφερειακών Συμβούλων, Κώστα Γιαννακούρη και Γιώργου Κάφυρη
Η επιβίωση των γενναίων κατοίκων των μικρών κυρίως νησιών, όπως των Διαποντίων, των Παξών, του Καστού, του Μεγανησίου και της Ιθάκης, εξαρτάται από τις δικές μας αποφάσεις, τις δικές μας πρωτοβουλίες και τις δικές μας δράσεις, ειδικότερα μετά το Φιάσκο με τον Ρώσικο Νηογνώμονα και την οικονομική κατάρρευση που επέφερε με τον αποκλεισμό των Νησιών μας από την Τουριστική Αγορά.
Η καθημερινότητα των κατοίκων όχι μόνο δεν έχει βελτιωθεί, αλλά αντιθέτως έχει επιδεινωθεί. Τα μικρά νησιά μας, είναι αποκομμένα από τα διοικητικά κέντρα της Περιφέρειας. Οι κάτοικοι των μικρών νησιών που χρήζουν άμεσης δευτεροβάθμιας ιατρικής περίθαλψης ή έχουν την ανάγκη εξεταστικών ιατρικών κέντρων, περνούν μια μικρή Οδύσσεια, μέχρι να φθάσουν στον προορισμό τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι κάτοικοι των Παξών, οι οποίοι για να φθάσουν στην Κέρκυρα πρέπει να ταξιδεύουν τουλάχιστον 5 ώρες, αν το επιτρέπουν οι καιρικές συνθήκες και όχι όλες τις ημέρες της εβδομάδας. Οι ίδιες συνθήκες ισχύουν και για τους κατοίκους των υπολοίπων μικρών νησιών.Φυσικά δεν γίνεται λόγος για την προοπτική οικονομικής ανάπτυξης, αφού υπό τις παρούσες συνθήκες είναι τουλάχιστον ουτοπικό να συζητείται ένα τέτοιο θέμα. Ακόμα και η στοιχειώδης τροφοδοσία των μικρών νησιών, με τα απαραίτητα καταναλωτικά αγαθά αλλά και τα στοιχειώδη φαρμακευτικά είδη, είναι σε πολλές περιπτώσεις ανέφικτη.

10 Προτάσεις για τη Συγκοινωνία

1. Θα πρέπει η ισχύουσα νομοθεσία, περί ακτοπλοΐας και εναέριων συγκοινωνιών να εναρμονιστεί, με τις γεωγραφικές ιδιαιτερότητας της Περιφέρειας Ιονίων Νησιών.

2. Πρέπει να δυναμώσουμε την φωνή της Περιφέρειας Ιόνιων Νήσων στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και να ανατρέψουμε τα μέχρι σήμερα δεδομένα, με μόνιμη θέση για Θέσπιση Γενικής Γραμματείας Ιόνιου Η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων δικαιούται ισότιμης αντιμετώπισης με την Περιφέρεια Αιγαίου, και τη θέσπιση Γενικής Γραμματείας Ιόνιου στα πλαίσια του Υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, με αλλαγή του άρθρου 9 του Νόμου 2932/2001.

3. Μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια ακτοπλοΐας από 23% στο 6,5% όπως στις υπηρεσίες διαμονής των τουριστικών καταλυμάτων όπου σαν αποτέλεσμα θα δώσει ώθηση συνολικά στη ζήτηση του ελληνικού τουριστικού προϊόντος και θα λειτουργήσει πολλαπλασιαστικά.
4. Να καταργηθεί ο επίναυλος (3%), καθώς επιβαρύνει τους επιβάτες που δεν χρησιμοποιούν πλοία δρομολογημένα σε γραμμές δημόσιας υπηρεσίας με βάση τον Νόμο 2932/01 και σύμφωνα με τον Κανονισμό 3577/92 (ΕΟΚ), η δρομολόγηση των ακτοπλοϊκών πλοίων στις θαλάσσιες ενδομεταφορές είναι ελεύθερη για τους έλληνες και κοινοτικούς πλοιοκτήτες οι οποίοι δρομολογούν τα πλοία τους σε γραμμές της επιλογής τους, σύμφωνα με την επιχειρηματική τους πρωτοβουλία, ενώ ο ρόλος της Πολιτείας περιορίζεται στο να ελέγχει ότι πληρούνται οι απαραίτητες προϋποθέσεις δρομολόγησης που προβλέπονται, καθώς επίσης και να παρεμβαίνει τόσο για λόγους δημοσίου συμφέροντος όσο και στις περιπτώσεις που οι δυνάμεις της αγοράς δεν μπορούν από μόνες τους να εξασφαλίσουν επαρκές επίπεδο εξυπηρέτησης. Κατόπιν τούτου να θεωρηθούν οι συγκοινωνιακές γραμμές της Περιφέρειας Ιονίων Νησιών ως δημοσιές για 120 ημέρες και για τους μήνες Νοέμβριο, Δεκέμβριο, Ιανουάριο, Φεβρουάριο και να επιδοτηθούν από το 3% του επίναυλου όπως ορίζει το άρθρο 10 του Νόμου 2932/01 Λογαριασμός Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών όπου τα έσοδα του Λογαριασμού Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών διατίθενται ειδικά και κατά προτεραιότητα για τη χρηματοδότηση των γραμμών, που καλύπτονται με συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας και για τη συμμετοχή του Δημοσίου σε έργα βελτίωσης της λειτουργίας των λιμένων, (να σημειωθεί πως μονό από την Γραμμή Κέρκυρας Ηγουμενίτσας το Υπουργείο Οικονομικών εισπράττει περί 4.500.000 ευρώ το χρόνο.)
5. Να μειωθούν κατά 50 % τα τέλη των Οργανισμών Λιμένων στην Περιφέρεια Ιόνιων Νήσων, καθώς και στα Λιμάνια Ηγουμενίτσας, Πάτρας, Κυλλήνης, στις Γραμμές Πορθμείων και ακτοπλοΐας συμπεριλαμβανόμενων των Γραμμών Ελλάδος-Ιταλίας, (Να σημειωθεί πως μονό από την Γραμμή Κέρκυρας Ηγουμενίτσας ο Ο.Λ.ΚΕ. εισπράττει περί 1200000 το χρόνο.)
6. Να εναρμονιστούν οι διατάξεις στις ακτοπλοϊκές γραμμές (μικρή ακτοπλοΐα) και πορθμειακές γραμμές στο τρίγωνο Κέρκυρα - Παξοί - Ηγουμενίτσα, να θεωρηθούν μια ενιαία Γραμμή με κοινό εισιτήριο και ίδια σύνθεση Πληρώματος. Να επανεξετάσει το αρμόδιο Υπουργείο τον χαρακτηρισμό της γραμμής Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας, εις τρόπον ώστε να δοθούν κίνητρα στην δρομολόγηση πλοίων κλειστού τύπου, με τα όσα θετικά επακόλουθα θα επιφέρει αυτό για το νομό της Κέρκυρας, και να διασφαλίσει την ύπαρξη σαφούς τιμολογιακής πολιτικής για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες, προς όφελος των κατοίκων αλλά και των επισκεπτών της Κέρκυρας, ώστε να μην επικρατεί αθέμιτος ανταγωνισμός ή ακόμη και σύγχυση.Επιπλέον, πάγιος στόχο μας πρέπει να είναι η δημιουργία κατάλληλων λιμενικών υποδομών και η επιδότηση δρομολόγιων για πλοία κλειστού τύπου κυρίως για τους χειμερινούς μήνες, στη γραμμή Κέρκυρας –Παξών- Ηγουμενίτσας, ώστε να εκλείψει επιτέλους το χρόνιο φαινόμενο του αποκλεισμού του νησιού, εξαιτίας των καιρικών συνθηκών.

7. Τέλος η απρόσκοπτη και ποιοτική συγκοινωνιακή σύνδεση της Κέρκυρας με τους Παξούς και την Ηγουμενίτσα, αποτελεί κυρίαρχη προϋπόθεση για την κοινωνική ευρυθμία και την εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας στους κατοίκους των Παξών και προτείνουμε την άμεση Υπουργική Απόφαση και την Έγκριση της γραμμής Παξοί - Λευκίμμη - Ηγουμενίτσα με πλοία Κατηγορίας ΙΙΙ η οποία θα μειώσει το κόστος, θα ενώσει την Κέρκυρα με τους Παξούς και θα δημιουργήσει ένα νέο δίκτυο μεταφοράς.

8. Να επιδοτηθεί η Ακτοπλοϊκή Γραμμή Ελλάδος - Ιταλίας με την αιτιολογία της συνδιαφήμισης από τα κονδύλια της τουριστικής Προβολής της Περιφέρειας Ιόνιων Νήσων, με στόχο την προώθηση της τουριστικής ανάπτυξης, που αποτελεί και το βασικό σημείο της συμβολής της επιβατηγούς ναυτιλίας, καθώς και στην ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού ως επακόλουθο. Οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι αυτές που διεκπεραιώνουν το μεγαλύτερο μέρος του τουριστικού ρεύματος προς τις νησιώτικες περιοχές.Ειδικότερα, στα μικρά νησιά που δε διαθέτουν αεροδρόμιο και το πλοίο αποτελεί το μοναδικό μέσο μεταφοράς, είναι καθοριστικός παράγοντας για την επιλογή τους από τα μεγάλα τουριστικά γραφεία σαν τόπο τουριστικού προορισμού

9. Την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδυνάμου στην ελληνική ακτοπλοΐα, με έμφαση στα δρομολόγια άγονων γραμμών, στο πλαίσιο των επιχειρησιακών προγραμμάτων του ΕΣΠΑ. Το μεταφορικό ισοδύναμο συνίσταται στην εναρμόνιση των τιμών των εισιτηρίων των θαλάσσιων μεταφορών με αυτές των χερσαίων με κριτήριο τη χιλιομετρική απόσταση, καθώς και η παροχή ανάλογου επιπέδου υπηρεσιών. Με την εφαρμογή των κατάλληλων πολιτικών στη βάση της διαχείρισης των κοινοτικών πόρων, σύμφωνα με τις μελέτες που έχουν γίνει σε σύγκριση πάντα με χώρες της ΕΕ, όπου έχει ήδη εφαρμοστεί το μέτρο, υπολογίζεται πως το κόστος μεταφορών μπορεί να φτάσει ακόμα και στο 1/10 του σημερινού. Ειδικότερα, με το μεταφορικό ισοδύναμο δίνεται η δυνατότητα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή όπως έγινε στην Κορσική, στη Γαλλία και στην Πορτογαλία να χρησιμοποιηθούν κοινοτικοί πόροι για να επιδοτηθεί το κόστος μεταφοράς στα νησιά διότι θεωρείται ως δικαίωμα του νησιώτη να απολαμβάνει μεταφορικές υπηρεσίες με το ίδιο κόστος που το απολαμβάνει ο κάτοικος της Αθήνας και οπουδήποτε αλλού.

10. Πρέπει το κράτος, να προχωρήσει στην κάλυψη του θεσμικού ελλείμματος για τον καθορισμό των υδατοδρομίων, ώστε να επαναλειτουργήσουν άμεσα τα υδροπλάνα. Να ολοκληρωθεί το Νομοθετικό πλαίσιο για την αδειοδότηση των υδατοδρομίων. Έχουν περάσει έξι χρόνια από την ψήφιση του βασικού Νόμου 3333|2005 ο οποίος προέβλεπε ότι θα ακολουθήσει, εντός έξι μηνών, η έκδοση Προεδρικού Διατάγματος, εκτελεστικού του Νόμου, που θα καθόριζε όλες τις βασικές διατάξεις.

Προσθήκη Περιφερειακού Συμβούλου, Γερ. Φόρτε, για τα αεροπορικά δρομολόγια

Ο Γεράσιμος Φόρτες, Περιφερειακός Σύμβουλος της «Επτανησιακής Αναγέννησης», πρότεινε την προσθήκη – στην εισήγηση του κ. Γαλιατσάτου – που αφορά στα αεροπορικά δρομολόγια.

Συγκεκριμένα πρότεινε:

• Να «παγώσει» η προκήρυξη του διαγωνισμού για αεροπορική περιφερειακή σύνδεση των Ιονίων Νήσων, που περιλαμβάνει και τα Κύθηρα.

• Ο καθορισμός των άγονων γραμμών και η επιδότηση των δρομολογίων να αφορά τα νησιά της Π.Ι.Ν. με καθημερινή, αν είναι δυνατόν, πυκνότητα δρομολογίων.

• Η επιδότηση των δρομολογίων στη σύνδεση με Θεσσαλονίκη να γίνεται στη γραμμή Ζάκυνθος – Κεφαλονιά-Ακτιο-Κέρκυρα-Θεσσαλονίκη.

• Σε κάθε περίπτωση ο καθορισμός των δρομολογίων να γίνει σε συνεννόηση με την Περιφέρεια κατά την έννοια του άρθρου 205 του Ν.3852/10.

Τι συζητήθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο Κέρκυρας την Τετάρτη 15 Δεκεμβρίου

Οι εξελίξεις γύρω από το μεγάλο έργο των φραγμάτων, καθώς και η αντιμετώπιση των προβλημάτων καθημερινότητας στις περιφερειακές δημοτικές ενότητες του νησιού, ήτα τα θέματα που απασχόλησαν κατά κύριο λόγο το Δημοτικό Συμβούλιο Κέρκυρας στη συνεδρίαση της Τετάρτης 14 Δεκεμβρίου

Συζήτηση περί της αντιμετώπισης των προβλημάτων της καθημερινότητας στις Περιφερειακές Δημοτικές Ενότητες Δήμου Κέρκυρας

 Στα προβλήματα της καθημερινότητας που έχουν καταγράψει στον ένα αυτό χρόνο λειτουργίας του νέου Καλλικράτειου Δήμου, αλλά και στις δυσχέρειες που έχουν παρουσιαστεί από τη συνένωση των 12 Δήμων και των τριών κοινοτήτων (Διαπόντια Νησιά) στον ενιαίο Δήμο Κέρκυρας, αναφέρθηκαν στις τοποθετήσεις τους όλοι οι Δημοτικοί Σύμβουλοι.

Οι τομείς της καθαριότητας, του ηλεκτροφωτισμού και της οδοποιίας ήταν εκείνοι στους οποίους κυρίως επικεντρώθηκαν οι περισσότεροι ομιλητές.

Ο επικεφαλής της «Συμπαράταξης Ευθύνης» Αλέκος Αυλωνίτης έκανε λόγο για εγκατάλειψη της υπαίθρου της Κέρκυρας και αναγκαιότητα καλύτερης οργάνωσης διοίκησης του Δήμου, με σύσταση περισσότερων διοικητικών κέντρων σε Βορρά και Νότο του νησιού.

Την αναγκαιότητα συνεργασίας και δικαιότερης κατανομής κονδυλίων στα Τοπικά Συμβούλια επεσήμανε η επικεφαλής της «Κερκυραίων Δήμος» Μερόπη Υδραίου.

 Στις τραγικές περικοπές που στερούν από την Τοπική Αυτοδιοίκηση σημαντικό κομμάτι των πόρων, και οι οποίες αναμένεται να φτάσουν στο 36% των ΚΑΠ, αναφέρθηκε ο εισηγητής της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Βασίλης Αρμενιάκος. «Χρειάζεται να διεκδικήσει ο Δήμος τους πόρους που του οφείλουν», τόνισε.

Στην τοποθέτησή του ο Δήμαρχος Κέρκυρας Γιάννης Τρεπεκλής υπενθύμισε ότι στην έναρξη του εγχειρήματος του Καλλικράτη όλοι είχαν συμφωνήσει ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση χρειάζεται εκσυγχρονισμό και περισσότερες αρμοδιότητες αλλά συνοδεία πόρων. «Αντ’ αυτού βούλιαξαν τον Δήμο στην γραφειοκρατία και τον αφυδάτωσαν οικονομικά» υπογράμμισε ο Δήμαρχος, προσθέτοντας ότι με την πορεία που ακολουθεί η κεντρική εξουσία «έως το 2014 θα έχει καταρρεύσει το οικονομικό σύστημα και επιβάλλουν στο Δήμο να μετατραπεί σε φοροεισπρακτικό μηχανισμό». Ο κ. Τρεπεκλής αναφέρθηκε στα συσσωρευμένα χρέη που παρέλαβε ο νέος ενιαίος Δήμος Κέρκυρας, στην κακή οικονομική κατάσταση που είχαν ήδη περιέλθει και οι πρώην Καποδιστριακοί Δήμοι εξαιτίας της συνεχούς περικοπής πόρων και στα μεγάλα προβλήματα που υπάρχουν εξαιτίας των γραφειοκρατικών αγκυλώσεων.

«Γίνεται τιτάνια προσπάθεια από την δημοτική αρχή και τους εργαζόμενους. Μειώνουμε και νοικοκυρεύουμε τις δαπάνες, βάζουμε τάξη σε μηχανολογικό εξοπλισμό, οχήματα και μηχανήματα, εξοφλήσαμε μεγάλο μέρος από τις παλιές οφειλές και κάναμε ρυθμίσεις, συντηρούμε κοινωνικές δράσεις και δομές. Παρακαλώ θερμά, ελέγξτε τις πληρωμές. Δεν κάνουμε καμία διάκριση. Κάνουμε ακροβατικά για να είμαστε συνεπείς και οι διαδικασίες μας πνίγουν. Υπάρχουν αντικειμενικές δυσκολίες και οι εγκύκλιοι από τα Υπουργεία αλλάζουν καθημερινά. Αυτοί που αποφασίζουν για την Τοπική Αυτοδιοίκηση είναι γραφειοκράτες, δεν έχουν βγει από τα γραφεία τους και δεν γνωρίζουν τον θεσμό. Εμένα όμως ο κερκυραϊκός λαός με εξέλεξε Δήμαρχο και δεν θα μετατραπώ σε κλητήρα της κεντρικής εξουσίας», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Δήμαρχος Κέρκυρας.

Ενημέρωση και συζήτηση για τις εξελίξεις του έργου των Φραγμάτων στην Κέρκυρα.

Για τις εξελίξεις του έργου των φραγμάτων ενημέρωσε ο Δήμαρχος Κέρκυρας Γ. Τρεπεκλής το Σώμα: «Πίστευα ότι το έργο θα προχωρήσει μετά την επίσκεψη μας, με τον Δήμαρχο Παξών κ. Μπογδάνο, στον αρμόδιο υπουργό κ. Χρυσοχοΐδη. Δυστυχώς ανακοίνωσαν τελικά ότι δίνουν χρήματα στους Παξούς και καλά κάνουν και για τις αποσκληρύνσεις στη Χρυσηίδα και τη Λευκίμμη. Βέβαια τα χρήματα αυτά δεν αντιπροσωπεύουν ούτε το 10% του προϋπολογισμού που μας είχαν υποσχεθεί.

Παράλληλα ζητείται από την ΔΕΥΑΚ συμμετοχή με δική μας χρηματοδότηση στο έργο κι αυτό είναι το καινούργιο. Δηλαδή: Η μονάδα αποσκλήρυνσης στην Χρυσηίδα θα δίνει 15.000 κυβικά καθαρό νερό, ενώ χρειάζονται 20.000 για τις ανάγκες μας και η μονάδα στη Λευκίμμη 3.000 κυβικά νερό ενώ χρειαζόμαστε 5.000. Τα υπόλοιπα κυβικά νερού που χρειαζόμαστε, το υπουργείο έρχεται τώρα και μας λέει ότι πρέπει να τα συμπληρώσουμε εμείς, με μελέτη από την ΔΕΥΑΚ, με γεωτρήσεις ή μονάδα αποσκλήρυνσης στην περιοχή Τζάβρου, στον πρ. Δήμο Φαιάκων ή στην Κυρά – Χρυσικού.

Ζητούν εν ολίγοις το πρόβλημα που δημιούργησαν μετά από τόσα χρόνια να το καλύψουμε εμείς. Αυτό είναι κάτι που δεν μπορούμε επ’ ουδενί να αποδεχθούμε. Αυτή είναι η κατάσταση και για να αποποιηθούν ευθυνών, υποστηρίζουν ούτε λίγο ούτε πολύ ότι την κόκκινη γραμμή για το έργο την έβαλε η ΕΕ. Η κυβέρνηση είναι πλήρως υπεύθυνη για την εξέλιξη».

Ο Αλ. Αυλωνίτης ανακοίνωσε ότι κατέθεσε την παραίτησή του από την προεδρία του Συνδέσμου Υδάτινων Πόρων εξαιτίας της «περιρρέουσας ατμόσφαιρας στείρας αντιπαράθεσης σε επίπεδο κοινοβουλευτικής εκπροσώπησης αλλά και των μεμονωμένων κινήσεων που έκαναν τόσο ο Δήμαρχος όσο και ο Περιφερειάρχης», ενώ επανέλαβε ότι χρειάζεται ενότητα για ένα τόσο μεγάλο ζήτημα και αν δεν αλλάξει νοοτροπία δεν θα υπάρξει πρόοδος.

Ο Μπ. Χαραλάμπους τόνισε ότι η παράταξή του επιμένει να ζητά άφθονο, ποιοτικό και φτηνό νερό για τους πολίτες και δήλωσε υπέρ της ολοκληρωμένης κατασκευής φραγμάτων σε Νότια και Βόρεια Κέρκυρα.

Η Μερόπη Υδραίου υποστήριξε ότι δαπανήθηκε άδικα πακτωλός χρημάτων για το συγκεκριμένο έργο σε μελέτες και αναρωτήθηκε αν υπήρξε σκοπιμότητα, ενώ υπογράμμισε ότι θα πρέπει να κατασκευαστούν μονάδες αποσκλήρυνσης για το σύνολο της απαιτούμενης ποσότητας νερού.

Ο Στέφανος Σαμοΐλης τέλος, δήλωσε ότι πρέπει να φανεί διεκδικητική η ηγεσία του Δήμου και να «παραδώσετε τα κλειδιά του Δημαρχείου αν δεν φανούν συνεπείς στις υποχρεώσεις και στις δεσμεύσεις που έχουν αναλάβει για την κατασκευή του έργου».

Το Σώμα αποφάσισε να διερευνήσει μέσω διαπαραταξιακής επιτροπής τον συντονισμό δράσεων διεκδίκησης της ολοκλήρωσης του συνόλου του έργου.

Με την αποχώρηση της Λαϊκής Συσπείρωσης και με ομοφωνία ψηφίστηκα όλα τα υπόλοιπα θέματα της ημερήσιας διάταξης πλην εκείνων που αφορούν στον προσδιορισμό αξίας ακινήτων εκτός αντικειμενικού προσδιορισμού για τον υπολογισμό του τέλους ακίνητης περιουσίας και στη συζήτηση για τις οικονομικές εξελίξεις και τις συνέπειές τους στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, που θα συζητηθούν στη συνεδρίαση που ορίστηκε ως συνεχιζόμενη (λόγω του προχωρημένου της ώρας), για τη Δευτέρα 19/12/2011 και ώρα 6μ.μ.

Νεκρές φάλαινες - ζιφιοί εκβράστηκαν στην Κέρκυρα

Δέκα φάλαινες - ζιφιοί (Ziphius cavirostris) έχουν εκβραστεί νεκρές τις τελευταίες ημέρες στις δυτικές ακτές της Κέρκυρας, κινητοποιώντας αρχές και οικολογικές οργανώσεις. Σύμφωνα με μαρτυρίες στο Ινστιτούτο Θαλάσσιας Προστασίας, ορισμένα από τα ζώα έφτασαν ζωντανά στις ακτές, όπου κάτοικοι του νησιού, ελλείψει γνώσεων στην προσφορά πρώτων βοηθειών, έκαναν μεγάλη προσπάθεια για να προωθήσουν τα εντυπωσιακά θηλαστικά σε βαθύτερα νερά. Τα ζώα αφού απομακρύνθηκαν σε απόσταση ενός μιλίου επανήλθαν σε παρακείμενες ακτές όπου και εξέπνευσαν
Στην προσπάθεια να εντοπιστούν τα αίτια των μαζικών εκβρασμών, το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος» παρέλαβε από συνεργάτες του στην Κέρκυρα ιστολογικά δείγματα τα οποία θα αποσταλούν άμεσα σε εξειδικευμένα εργαστήρια στο εξωτερικό για τοξικολογική ανάλυση και ανάλυση DNA.
 Έπειτα από μία πρώτη έρευνα δεν προέκυψαν στοιχεία για προγραμματισμένη νατοϊκή ή ελληνική στρατιωτική άσκηση στην ευρύτερη περιοχή (το συγκεκριμένο ζώο είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο στις εκπομπές SONAR, χαμηλών και μεσαίων συχνοτήτων που χρησιμοποιείται από το Πολεμικό Ναυτικό σαν μέθοδος ηχοεντοπισμού).
Παράλληλα, αν και σχεδιάζεται να πραγματοποιηθούν σεισμικές έρευνες στη Δυτική Ελλάδα για την ανακάλυψη κοιτασμάτων υδρογονανθράκων, στην προκειμένη περίπτωση δεν διαφαίνεται τέτοιας μορφής εμπλοκή. «Ωστόσο, συνεχίζουμε να ερευνούμε τυχόν διασύνδεση με τους δύο παραπάνω παράγοντες», αναφέρει με ανακοίνωσή του το Ινστιτούτο.
Ο Ζιφιός είναι είδος πελαγικό που κοσμεί για χιλιάδες χρόνια τις ελληνικές θάλασσες. Φτάνει σε μήκος τα 7 μέτρα και συνήθως διατηρεί μόνιμη παρουσία σε συγκεκριμένα ενδιαιτήματα και ιδιαίτερα σε περιοχές με βαθιά θαλάσσια φαράγγια (είτε κατά μόνας είτε ανά ζεύγη και σπανιότερα ανά ομάδες).
Μέχρι σήμερα δεν υπήρχαν ενδείξεις για την παρουσία μεγάλων πληθυσμών στη συγκεκριμένη περιοχή, γεγονός που προσθέτει νέα δεδομένα στην προσπάθεια ανάλυσης της φυσιολογίας του ζώου.

ΠΗΓΗ: www.enet.gr

Οι Έλληνες δουλεύουν τις περισσότερες ώρες στην ΕΕ, σύμφωνα με βρετανικά στατιστικά στοιχεία

 Έρευνα για τις ώρες εργασίας σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης πραγματοποίησε η Εθνική Στατιστική Υπηρεσία της Βρετανίας. Σύμφωνα με αυτήν, τις περισσότερες ώρες στην ΕΕ εργάζονται οι Έλληνες (42,2 ώρες την εβδομάδα).
Οι Γερμανοί εργάζονται 35,6 ώρες, οι Γάλλοι 38 ώρες, οι Βρετανοί 36,3 ώρες, ενώ τις λιγότερες εργάζονται οι Ιρλανδοί (35 ώρες)
Σύμφωνα με την έρευνα που πραγματοποίησε η Εθνική Στατιστική Υπηρεσία της Βρετανίας, οι εργαζόμενοι πλήρους απασχόλησης σε Ελλάδα και Αυστρία εργάζονται περισσότερες ώρες (43,7) από ό,τι οι εργαζόμενοι στην υπόλοιπη ΕΕ.
Όπως αναφέρει και η εφημερίδα The Guardian, με το μέλλον του κοινού νομίσματος να είναι αβέβαιο, είναι εύκολο να καταφεύγει κανείς σε στερεότυπα. Η εφημερίδα επισημαίνει ότι τα στοιχεία αυτά εξηγούν γιατί οι Έλληνες πολίτες αισθάνονται πως δεν φταίνε για την κρίση.
Μάλιστα, ο Guardian δεν διστάζει να αντιπαραβάλει τα στοιχεία Ελλάδας και Γερμανίας.
Η εφημερίδα τονίζει ότι μια διαφορετική εικόνα μπορεί να προκύψει από τον δείκτη παραγωγικότητας. Σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat, η Βρετανία βρίσκεται κάπου στη μέση της λίστας και η Ελλάδα ακόμα πιο χαμηλά (χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι ο δείκτης παραγωγικότητας στην Ελλάδα είναι 76,3, ενώ στη Γερμανία 123,7).
Τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας της Βρετανίας αφορούν το διάστημα Απρίλιο-Ιούνιο 2011.

ΠΗΓΗ : www.in.gr