Αλλιώς πάμε για κρίκετ

του Θανάση Καρτερού

Αμαρτία εξομολογημένη. Μ’ αρέσει η μπάλα. Η μπάλα-μπάλα, όχι τα ξενέρωτα με καλάθια και φιλέδες. Το φουτμπόλ, που λέγαμε πιτσιρικάδες.

Διότι, άπαξ και μπεις στο τρυπάκι, δεν υπάρχει τίποτε σαν το ποδόσφαιρο! Η μαγεία της ομάδας που βγαίνει στο γήπεδο κάτω από την αψίδα μιας πελώριας ιαχής. Η ανατριχίλα της ντρίμπλας, της πάσας-ξυράφι, της κεφαλιάς-ψαράκι. Η γκρίνια του διπλανού. Η εκρηκτική ηδονή του γκολ. Η συντροφικότητα της κερκίδας που τη διαπερνά το ίδιο ρεύμα και το ίδιο πάθος, και ξαφνικά διαπιστώνεις ότι είσαι ένα με την ομάδα. Και βουρλίζεσαι μαζί της.

Η αμαρτία μου είναι βαρύτερη, γιατί ακόμα και στη χούντα, πήγαινα στο γήπεδο, αν και συνήθως χάναμε, αφού στην Αθήνα παίζαμε εκτός έδρας. Κάποτε μάλιστα, που βρέθηκα υπό δυσμενείς συνθήκες μπροστά στον μακαρίτη αστυνόμο Μπάμπαλη, και με ρώτησε αν είμαι με το εξωτερικό, ή το εσωτερικό, εγώ του απάντησα με νεανικό θράσος: Α, εγώ είμαι με τον ΠΑΟΚ. Με αποτέλεσμα οι συνθήκες από δυσμενείς να μετεξελιχθούν σε βίαιες. Τον καθοδηγητή μου, πάντως, που γκρίνιαζε γιατί τρέχω στα γήπεδα, τον έπεισα ότι το κάνω για να μπερδέψω την Ασφάλεια!

Έχουν κάποια σημασία όλα αυτά; Όχι, για όσους δεν υπήρξαν φίλαθλοι, οπαδοί, ερωτευμένοι με την ομάδα και την κερκίδα. Όσοι όμως -και είμαστε πολλοί- είχαμε το ποδόσφαιρο ως κάτι παραπάνω από ψυχαγωγία και θέαμα, νιώθουμε τα τελευταία χρόνια μισεροί. Γιατί μας στερούν κάτι δυνατό και όμορφο. Κι αν για τον καθένα όσα συμβαίνουν σήμερα στην μπάλα είναι ελεεινά, άθλια, βορβορώδη, που δεν μπορούν να γίνουν ανεκτά από μια αριστερή κυβέρνηση, για τους εραστές του ποδοσφαίρου είναι κάτι παραπάνω: Είναι κλεψιά! Μας έκλεψαν ένα κομμάτι της χαράς και της ζωής μας.

Διότι, πού να πας σήμερα στο γήπεδο; Με τα στημένα, τους διαιτητές της ντροπής, τα πιστόλια φωτοβολίδων; Την ανώτατη αρχή των κατηγορουμένων για κακουργήματα; Το θράσος των νταβατζήδων, που έχουν ξεσκίσει την ψυχή της μπάλας; Άντε να χωθείς καμιά φορά -η μισή ντροπή δική τους- στην Τούμπα, με την ψυχή στο στόμα για το πού θα πάνε το ματς οι μαυροντυμένοι. Γι’ αυτό άδειασαν τα γήπεδα. Και γι’ αυτό και δεξιός να είσαι, στην μπάλα πρέπει να είσαι με την κυβέρνηση και τον Κοντονή. Τόλμησαν να βάλουν χέρι στις μαφίες. Το ήμισυ του παντός.

Πού βρίσκεται το δίκιο στη σημερινή σύγκρουση είναι πεντακάθαρο, κι ας λένε τα παπαγαλάκια. Να μην κωλώσουν όμως οι δικοί μας. Διότι εκτός από τις αριστερές αξίες, υπάρχουμε κι εμείς. Καθαρή μπάλα, ή αλλιώς πάμε για κρίκετ...

avgi

"Παίρνω ένα ποδήλατο και φεύγω για τ' αδύνατο..."

του Μάκη Αρμένη
Το παρακάτω γράφτηκε το Ιούνιο του ’10, όταν οι ποδηλατοδρόμοι ήταν σχεδόν έτοιμοι να παραδοθούν στους ποδηλάτες. Το θυμήθηκα, με αφορμή τη συζήτηση   στο χθεσινό  Δημοτικό Συμβούλιο, για την  παραλαβή του έργου. Τέσσερα χρόνια  μετά !!! Κρίμα!  
Όταν την πόλη δεν την είχε πνίξει ακόμα το μέταλλο. Οδός «Συβότων», σημερινή «Γιωτοπούλου», το καντούνι δίπλα από το ξενοδοχείο «Αρκάδιο». Το ενοικιαστήριο ποδηλάτων του «Αλαμάνου». Οι πρώτες απόπειρες απόδρασης από την πόλη στα προάστια, κυρίως στο «Κανόνι». Με νοικιασμένο ποδήλατο.
Το θυμήθηκα με αφορμή τους ποδηλατοδρόμους που ολοκληρώνονται σε λίγες μέρες. Το θυμήθηκα γιατί άρχισα να διακρίνω σε πολλά σημεία, το σχήμα των δρόμων. Να διακρίνω τις βιτρίνες των καταστημάτων, που είχαν καλυφτεί από το ψυχρό μέταλλο των αυτοκινήτων. Το θυμήθηκα γιατί άρχισα να βλέπω επιτέλους ανθρώπους πεζούς και ποδηλάτες να δίνουν ένα στίγμα ηρεμίας σ’ αυτήν την πόλη που έχει καταντήσει εχθρική.
Ουσιαστικά οι ποδηλατοδρόμοι, αποτελούν την πρώτη σοβαρή προσπάθεια αντίστασης στην βάρβαρη εισβολή που δέχεται με τρομαχτικά αυξημένους ρυθμούς τα τελευταία χρόνια η πόλη μας, από την αλόγιστη χρήση των μηχανοκίνητων οχημάτων, που εσχάτως απόκτησαν ύψος και περισσότερα κυβικά για να κρύψουν την κακομοιριά μας και να ικανοποιούσουν την ανεπάρκεια μας.
Το ποδήλατο είναι το όχημα μιας νέας αντίληψης. Προκαλεί σιωπηλά ένα σύστημα αξιών το οποίο κάνει τα στραβά μάτια στην εξάρτηση, στη σπατάλη, στην ανισότητα της μετακίνησης, και στο καθημερινό μακελειό...
Είναι το πιο πολιτισμένο μεταφορικό μέσο που ξέρει ο άνθρωπος. Οι άλλες μορφές μετακίνησης γίνονται καθημερινά όλο και πιο εφιαλτικές..
Είναι το μέσο που ενθαρρύνει την ανάπτυξη και διατήρηση της κοινωνικής ζωής και συνοχής της πόλης. Οι χαμηλές ταχύτητες επιτρέπουν στους πολίτες να συναντιούνται μεταξύ τους και να επικοινωνούν. Τους επιτρέπουν να έχουν στενή επαφή με τις εξελίξεις στην πόλη τις αλλαγές και τις ανάγκες της.
Η πρόοδος έπρεπε να σταματήσει όταν ο άνθρωπος ανακάλυψε το ποδήλατο…
Αυτοί οι λίγοι που αντιδρούν σήμερα είμαι βέβαιος, που σε λίγο καιρό θα γίνουν οι πιο ένθερμοι υποστηρικτές, άλλωστε αυτοί θα ωφεληθούν οικονομικά, από τη ζωή που θα επανέλθει σιγά σιγά στην πόλη.
«Και τώρα στον αγώνα, ξανά απ’ την αρχή
Φόρτσα στο πεντάλι, να ’ρθουνε κι οι άλλοι
πάμε για ορθοπεταλιές
τα ποδήλατά μας, όπως τα όνειρά μας
ξέρουν από ανηφοριές»

http://marmenis.blogspot.gr/

Δημόσια περιουσία και ποδηλατόδρομοι, στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμνουλίου Κέρκυρας τη Μ.Τρίτη

Με 42 θέματα στην ημερήσια διάταξη, θα συνεδριάσει το Δημοτικό Συμβούλιο Κέρκυρας τη Μεγάλη Τρίτη 15 Απριλίου στις 15.00 στο συνεδριακό χώρο της Παλαιόπολης ή Μον–Ρεπό. 
Πρόκειται για την τελευταία επί της ουσίας συνεδρίαση του Σώματος πριν από τις δημοτικές εκλογές της 18ης Μαίου. Από τα προς συζήτηση θέματα ξεχωρίζουν, η συζήτηση για τις εξελίξεις σχετικά με την εκποίηση δημόσιας περιουσίας, καθώς και η έγκριση του πρωτοκόλλου παραλαβής του έργου των ποδηλατόδρομων.
Η ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ

1.    Ανακοινώσεις.
2.    Άσκηση Δημοτικού Ελέγχου.
3.    Συζήτηση περί των εξελίξεων επί της εκποιήσεως Δημόσιας Περιουσίας κειμένης εντός των ορίων του Δήμου Κέρκυρας (Ερημίτης, Ίσσος, Castello Villa BIBELI, Αεροδρόμιο, Λιμάνι κ.λ.π.) (Εισηγητής : κ.  Ραιδεστινός).
4.    Συζήτηση σχετικά με το έργο της παράκαμψης Αεροδρομίου. Τροποποιήσεις και βελτίωση του έργου για την εξυπηρέτηση των καταστηματαρχών (Εισηγητής : κ. Θ.Μ. Μάστορας).
5.    Αναμόρφωση Δημοτικού Προϋπολογισμού εσόδων – εξόδων οικονομικού έτους 2014 (Εισηγητής : κ. Σ. Μωραίτης).
6.    Λήψη Αποφάσεως περί αποδοχής χρηματοδότησης της πράξης ''Ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης δικτύου ηλεκτροφωτισμού στην Παλιά Πόλη της Κέρκυρας'' με κωδικό MIS 465515 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ''Δυτική Ελλάδα – Πελοπόννησος – Ιόνιοι Νήσοι'' β) Αναμόρφωση στον δημοτικό προϋπολογισμό έτους 2014. (Εισηγητής : κ. Γ. Πανταζής).
7.    Λήψη Αποφάσεως περί ορισμού εκπροσώπου του Δήμου Κέρκυρας και του  αναπληρωτή του για συγκρότηση γνωμοδοτικής Επιτροπής για θέματα ανέλκυσης, απομάκρυνσης ή εξουδετέρωσης ναυαγίων ή πλοίων. (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
8.    Συγκρότηση Ειδικής Επιτροπής για την άρση της κυκλοφορίας οχημάτων. (Εισηγητής : κ. Σ. Ρίγγας).
9.    Λήψη Αποφάσεως περί παραχωρήσεως χρήσεως του κτιρίου του πρώην Δημοτικού Σχολείου Δραγωτινών και των χώρων αυτού στον Πολιτιστικό Σύλλογο Δραγωτινών, κατόπιν θετικής γνωμοδοτήσεως του Συμβουλίου της Δ.Κ. Νεοχωρίου, Δ.Ε. Λευκιμμαίων Δήμου Κέρκυρας (Εισηγητής : κ. Α. Μοναστηριώτης).
10.    Λήψη Αποφάσεως περί παραχωρήσεως χρήσεως του κτιρίου πρώην Νηπιαγωγείου Κρήνης στο Πολιτιστικό Σύλλογο Κρήνης, κατόπιν θετικής εισηγήσεως του Εκπροσώπου της Τ.Κ. Κρήνης Δ.Ε. Παλαιοκαστριτών Δήμου Κέρκυρας. (Εισηγητής : κ.  Γ. Φωτεινός).
11.    Την έγκριση της παραχώρησης της χρήσης του Κήπου των Παλαιών Ανακτόρων (εμπρός από τους χώρους της Πινακοθήκης) από τον Δήμο Κέρκυρας στην Πινακοθήκη για την πραγματοποίηση πολιτιστικών και κοινωνικών εκδηλώσεων με αντίτιμο έως 5,00Ε κατά άτομο και την έκδοση νόμιμων παραστατικών (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
12.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως σύναψης Σύμβασης Συνεργασίας με την Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης Α.Ε. (Εισηγητές : κ.κ. Α. Μωραίτης -  Σ. Ρίγγας).
13.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως σχεδίου Προγραμματικής Σύμβασης στα πλαίσια διαβαθμικής συνεργασίας μεταξύ του Δήμου Κέρκυρας και του Οργανισμού Κοινωνικής Προστασίας και Παιδείας Δήμου Κέρκυρας  (Εισηγητής : κ. Α. Καρδαμίτσης)
14.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως της κατανομής ποσού β΄ δόσης για την κάλυψη των λειτουργικών δαπανών έτους 2014 των Σχολείων της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης Δήμου Κέρκυρας (Εισηγητές : κ.κ. Κ. Νίκου - Α. Ποταμίτης).
15.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως της υπερωριακής απασχόλησης εργαζομένων της Υπηρεσίας Καθαριότητας, για την κάλυψη των αναγκών της Υπηρεσίας. (Εισηγητής : κ. Σ. Ρίγγας).
16.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως Πρωτοκόλλου Προσωρινής & Οριστικής Παραλαβής για το έργο : ''ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΠΑΛΑΙΟΚΑΣΤΡΙΤΩΝ''. (Εισηγητής : κ. Γ. Πανταζής).
17.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως Πρωτοκόλλου Προσωρινής & Οριστικής Παραλαβής του έργου : ''ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΔΡΟΜΟΥ ΑΠΟ ΤΣΟΛΟΥ ΦΕΛΕΚΑ ΠΡΟΣ Ε.Π. 24''. (Εισηγητής : κ. Γ. Πανταζής).
18.    Λήψη Αποφάσεως περί  εγκρίσεως Πρωτοκόλλου Προσωρινής Παραλαβής των εργασιών του έργου ''ΤΣΙΜΕΝΤΟΣΤΡΩΣΕΙΣ Τ.Δ. ΜΑΡΜΑΡΟΥ''. (Εισηγητής : κ. Γ. Πανταζής).
19.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως του Πρωτοκόλλου οριστικής Παραλαβής του έργου : Κατασκευή Ποδηλατοδρόμων – Δίκτυο Ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Κέρκυρας» (Εισηγητής : κ. Γ. Πανταζής).
20.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως υποβολής προτάσεως χρηματοδοτήσεως της πράξης : «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΧΑΔΑ ΔΗΜΟΥ ΠΑΞΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ» στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Δυτική Ελλάδα - Πελοπόννησος – Ιόνιοι Νήσοι» (Εισηγητής : κ. Γ. Πανταζής).
21.     Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως υποβολής προτάσεως στην 53η πρόσκληση του Ενδιάμεσου Φορέα Διαχείρισης Ε.Ε.Τ.Α.Α. ΑΕ,  Ε.Π. «Δυτικής Ελλάδας- Πελοποννήσου – Ιονίων Νήσων 2007-2013» για χρηματοδότηση της πράξης «Αποκατάσταση τεσσάρων κτιρίων εντός του κτήματος ‘Mon Repos’» (Εισηγητής : κ. Γ. Πανταζής).
22.     Λήψη Αποφάσεως περί τροποποιήσεως της υπ’ αριθμόν 26-563/01-11-2013 Αποφάσεως του Δημοτικού Συμβουλίου Κέρκυρας σχετικά με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις των Δ.Ε. Αχιλλείων – Παρελίων – Μελιτειέων, σύμφωνα με γνωμοδοτική Απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής. (Εισηγητής : κ. Κ. Νίκου).
23.    Αναμόρφωση προϋπολογισμού εσόδων – εξόδων οικονομικού έτους 2014 του Οργανισμού Κοινωνικής Προστασίας και Παιδείας Δήμου Κέρκυρας (Εισηγητής : κ. Α. Καρδαμίτσης).
24.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως της διαγραφής ποσού από χρηματικούς καταλόγους επ’ ονόματι Ε. ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ – Ε. ΓΙΑΝΝΑΚΑΚΙΔΗΣ Ε.Π.Ε. (Εισηγητής :     κ. Σ. Μωραίτης).
25.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως της διαγραφής ποσού από χρηματικούς καταλόγους επ’ ονόματι Γ. ΖΩΧΙΟΣ – Κ. ΖΩΧΙΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. (Εισηγητής : κ. Σ. Μωραίτης).
26.       Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως της διαγραφής ποσού από χρηματικούς καταλόγους επ’ ονόματι ΓΕΝΕΣΗΣ ΚΟΝΔΩΡ (Εισηγητής : κ. Σ. Μωραίτης).
27.      Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως της διαγραφής ποσού από χρηματικούς καταλόγους επ’ ονόματι α) Σπυρίδωνος Βραδή του Γεωργίου και β) Γεωργίου Αλτάνη του Νικολάου (Εισηγητής : κ. Σ. Μωραίτης).
28.    Λήψη Αποφάσεως περί επιβολής ή μη προστίμων στις εταιρείες ΦΑΡΙΣ, PUBLIC PERFORMANCES SERVICES, ΘΕΑΤΡΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ, ΑΡΓΩ, POST RESTANTE, ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΕΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΕΣ ΟΝΕΙΡΩΝ, λόγω παράνομης διενέργειας διαφήμισης σε κοινόχρηστους δημοτικούς χώρους που δεν καθορίστηκαν για προβολή υπαίθριας διαφήμισης (Εισηγητής : κ. Α. Σαγιάς).
29.     Λήψη Αποφάσεως περί επιβολής ή μη προστίμου στον κ. Νικόλαο Σπύρου λόγω παράνομης διενέργειας διαφήμισης (τοποθέτηση 6 διαφημιστικών πινακίδων με θέμα NAUTILUS) στη Δ.Ε. Παλαιοκαστριτών (θέση Αλύπα) σε δημοτικούς χώρους που δεν καθορίστηκαν για προβολή υπαίθριας διαφήμισης (Εισηγητής : κ. Α. Σαγιάς).
30.     Λήψη Αποφάσεως περί συμπληρώσεως – επεκτάσεως της Προγραμματικής Διαβαθμιδικής Συνεργασίας μεταξύ Δήμου Κέρκυρας και ΣΥ.ΔΙ.Σ.Α. (Εισηγητής : κ. Σ. Κροκίδης).
31.     Έγκριση  πρακτικών Επιτροπής Ονοματοθεσίας Οδών, Πλατειών και Συνοικιών Δήμου Κέρκυρας (Εισηγητής : κ. Σ. Κροκίδης).
32.    Λήψη Αποφάσεως επί αιτήματος του Συλλόγου Θεραπευτικής Ιππασίας Κέρκυρας ΠΙΝΤΟ περί παράτασης του χρόνου παραχώρησης του χώρου στο ΜΟΝ ΡΕΠΟ για την πραγματοποίηση δράσεών του. (Εισηγητής : κ. Α. Σαγιάς).
33.     Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως του Κανονισμού Λειτουργίας Ξενώνα Κακοποιημένων Γυναικών (Εισηγητής : κ. Α. Πουλής).
34.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως της απευθείας μισθώσεως οικοπεδικού χώρου ιδιοκτησίας Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών Κέρκυρας (Ε.Α.Σ.Κ.) που χρησιμοποιείται ως αύλειος χώρος του 6ου Γυμνασίου Κέρκυρας (Εισηγητής : κ. Α. Πουλής).
35.    Λήψη Αποφάσεως επί αιτήματος κ. Σ. Γιούργα του Αναστασίου για μείωση μισθώματος για το Κατάστημα στην οδό Φιλαρμονικής 8 που ανήκει στο Δημοτικό Κληροδότημα ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΖΕΡΒΟΥ, λόγω οικονομικών δυσκολιών (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
36.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως του Απολογισμού εσόδων – εξόδων οικονομικού έτους 2013 του Ν.Π.Δ.Δ. «ΠΙΝΑΚΟΘΗΚΗ ΔΗΜΟΥ ΚΕΡΚΥΡΑΣ» (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
37.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως του Απολογισμού εσόδων – εξόδων οικ. έτους 2013 του Κληροδοτήματος «Ελένης Αρμένη – Μοντσενίγου» (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
38.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως του Προϋπολογισμού εσόδων – εξόδων οικ. έτους 2014 Κληροδοτήματος «Ελένης Αρμένη – Μοντσενίγου» (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
39.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως του Προϋπολογισμού εσόδων – εξόδων οικ. έτους 2014 του Κληροδοτήματος «Δημητρίου Ζερβού» (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
40.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως του Προϋπολογισμού εσόδων – εξόδων οικ. έτους 2014 του Κληροδοτήματος «Σπυρίδωνος Ρούσσου» (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
41.     Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως του Προϋπολογισμού εσόδων – εξόδων οικ. έτους 2014 του Κληροδοτήματος «Ισαβέλλας Δαλιέτου» (Εισηγητής : κ. Δήμαρχος).
42.    Λήψη Αποφάσεως περί εγκρίσεως μετακινήσεων  αιρετών και υπηρεσιακών παραγόντων του Δήμου Κέρκυρας για Δημοτικές Υποθέσεις (Εισηγητής : κ. Σ. Μωραίτης).

Σ.Σαμοίλης: Να ολοκληρωθεί άμεσα το έργο των ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Κέρκυρας.

ΕΡΩΤΗΣΗ του βουλευτή Κέρκυρας του ΣΥΡΙΖΑ Στέφανου Σαμοΐλη, για το θέμα των ποδηλατόδρομων. 

Προς τους κ. κ. Υπουργούς
-  Εσωτερικών
-  Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων

Θέμα: Να ολοκληρωθεί άμεσα το έργο των ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Κέρκυρας.

Πρόκειται για ένα δημόσιο έργο που έχει χρηματοδοτηθεί από την Ε.Ε. και αφορά στην κατασκευή δικτύου ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Κέρκυρας. Το έργο αυτό εγκρίθηκε με την αριθ. πρωτ. 611/Φ79/25.2.2009 πράξη ένταξης στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Σιδηρόδρομοι, Αεροδρόμια, Αστικές συγκοινωνίες», με προϋπολογισμό 2.000.000,00€. Το τότε Δημοτικό Συμβούλιο αποδέχθηκε ΟΜΟΦΩΝΑ τη χρηματοδότηση του έργου με την αριθ. 8-91/18.3.2009 απόφαση. Ο Δήμος Κερκυραίων, υπέβαλε για έγκριση την μελέτη του δικτύου ποδηλατοδρόμων προς την Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων & Τεχνικών Έργων Ηπείρου, η οποία με το υπ’ αριθ. πρωτ. 609/10.4.2009 έγγραφό της, διαβίβασε τη μελέτη και το αίτημα του Δήμου στο Υπουργείο Πολιτισμού, Δ/νση Νεώτερης και Σύγχρονης Αρχιτεκτονικής Κληρονομιάς, με θετική εισήγηση.
Στη συνέχεια, με την υπ’ αριθ. ΥΠΠΟ/ΔΝΣΑΚ/2152/18.9.2009 απόφαση του πρώην Υπουργού Πολιτισμού (Α. Σαμαρά), εγκρίθηκε η μελέτη του δικτύου των ποδηλατοδρόμων, δεδομένου ότι οι διαδρομές δεν βλάπτουν άμεσα ή έμμεσα τον ιστορικό τόπο και τα πλησίον των διαδρομών μνημεία, ενώ η υλοποίηση των ποδηλατοδρόμων εξυπηρετεί κυκλοφοριακούς, πολεοδομικούς και αισθητικούς στόχους για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης και δίνει εναλλακτικές λύσεις για ψυχαγωγία, άθληση και περιπάτους στα πλαίσια καλύτερης ποιότητας ζωής, προβάλλοντας συγχρόνως την μοναδικότητα της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς ενός δείγματος «εξαιρετικής παγκόσμιας αξίας» σύμφωνα με την απόφαση 31 COM 8Β,40/2007 της UNESCO. Το έργο μετά από διαγωνισμό, ανατέθηκε στην ανάδοχο εταιρεία «ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ Α.Ε», κάτω από την ευθύνη των Τ.Υ. του τέως Δήμου Κερκυραίων.
Μέχρι την 13.4.2010 είχε πραγματοποιηθεί το 90% του έργου, ενώ μέχρι την 21.07.2010, ο Εξειδικευμένος Σύμβουλος Ποιοτικού Ελέγχου (ΕΣΠΕΛ) του Υπ. Οικονομίας διαπίστωσε πρόοδο συνολικού φυσικού αντικειμένου 95%, με μόνες εκκρεμότητες, την τοποθέτηση ηλεκτρικών σταθμών έκδοσης εισιτηρίων και μερικών σταθμών ποδηλάτων, καθώς και την μετατόπιση των στύλων της ΔΕΗ παράπλευρα του ποδηλατοδρόμου - με ευθύνη της ΔΕΗ - ενώ στο έντυπο ποσοτικού ελέγχου, διαπιστώθηκε ότι υπάρχει συμμόρφωση με την τεχνική περιγραφή του έργου. Μέχρι τον χρόνο παράτασης του έργου (με τις υπ’ αριθ. 6-60/2010, 16-167/2010 και 25-229/13.7.2010 αποφάσεις του προηγούμενου Δ.Σ. Κερκυραίων), υπήρξαν οι σχετικές εκκρεμούσες σημειακές αποκαταστάσεις, δεν έγιναν οι μετατοπίσεις των στύλων της ΔΕΗ, που έπρεπε να γίνουν από την νέα δημοτική αρχή με την παράδοση - παραλαβή του έργου, με πρωτοβουλία του Δήμου και σε συνεργασία με την ΔΕΗ.
H νέα Δημοτική Αρχή του Δήμου Κέρκυρας, από τον Γενάρη του 2011, ανακοίνωσε την αναστολή λειτουργίας των ποδηλατοδρόμων. Η αναστολή συνοδεύτηκε από μια υπόσχεση, ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα ανασχεδιαζόταν το συνολικό έργο, με χιλιομετρικό περιορισμό του δικτύου και κατάργηση ορισμένων προβληματικών διαδρομών. Παρ ότι βρισκόμαστε στα μέσα του 2013, ο ανασχεδιασμός ακόμα αναμένεται. Το πρωτόκολλο προσωρινής παραλαβής του έργου, υπογράφτηκε τον Αύγουστο του 2011 και εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο τον Ιανουάριο του 2012. Σήμερα, το έργο έχει αφεθεί στην τύχη του, οι λωρίδες των ποδηλατοδρόμων έχουν μετατραπεί σε πάρκινγκ, ενώ οι όποιες προστατευτικές διαγραμμίσεις, «γλώσσες» και «μάτια γάτας» καταστράφηκαν ολοσχερώς.
Αναγνωρίζουμε ότι, εκπονήθηκε μια ίσως βιαστική μελέτη με πιθανόν αρκετές αδυναμίες που σε ένα μεγάλο μέρος ευθύνεται για τα προβλήματα που επακολούθησαν. Αναγνωρίζουμε επίσης, ότι οι πιθανές αδυναμίες του έργου (δέσμευση σημαντικού πλάτους από ήδη στενούς δρόμους του κέντρου, δέσμευση πεζοδρομίων, αρκετά σημεία με μεγάλες κλίσεις σχεδόν ακατάλληλες για ποδηλατοκίνηση κλπ.) γενίκευσαν τις αντιδράσεις, δημιουργώντας ακόμα και προβλήματα ασφαλούς κίνησης, σε αυτοκίνητα, δίκυκλα και ποδήλατα (υπενθυμίζουμε ότι, η προσπάθεια ολοκλήρωσης του έργου, συνοδεύτηκε από σφοδρές αντιδράσεις κυρίως από την πλευρά των καταστηματαρχών, για τη δέσμευση του χώρου μπροστά από τα καταστήματά τους, αλλά και για την απώλεια πολλών θέσεων στάθμευσης αυτοκινήτων).
Για όλα αυτά όμως, δεν φταίει μόνο η συγκεκριμένη μελέτη, αλλά η συνολικότερη έλλειψη σωστού σχεδιασμού, τόσο των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων (για τις οποίες έχουν ήδη σπαταληθεί μεγάλα χρηματικά ποσά, χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα), όσο και των περιφερειακών πάρκινγκ περιμετρικά της Παλαιάς Πόλης, όσο και των μεγάλων έργων οικιστικής και κυκλοφοριακής αποσυμφόρησης, όπως αυτό της παράκαμψης πόλεως του τμήματος του οδικού άξονα βορρά - νότου.
Σε καμία περίπτωση όμως, δεν αναγνωρίζουμε ότι το εν λόγω έργο, ουσιαστικά ακυρώθηκε με αποκλειστική ευθύνη της σημερινής Δημοτικής Αρχής, όπως επίσης δεν αναγνωρίζουμε, ότι το έργο των ποδηλατοδρόμων δεν θα ολοκληρωθεί εγκαίρως λόγω κάποιων συγκεκριμένων αντιδράσεων. Πολλώ δε μάλλον, δεν αναγνωρίζουμε, ότι το έργο αυτό θα χαθεί ενώ ήδη έχουν σπαταληθεί χρήματα του δημοσίου.
Επειδή, εκατοντάδες συμπολίτες μας, περιμένουν -και γι' αυτό το λόγο έχουν προμηθευτεί ποδήλατα- την παράδοση και την άμεση λειτουργία των ποδηλατοδρόμων.
Επειδή, η πόλη της Κέρκυρας, στο σύνολό της, έχει ακτίνα μικρότερη των 2 χιλιομέτρων και το ιστορικό κέντρο, αποτελεί ιδανικό τόπο ποδηλασίας και χρήσης άλλων εναλλακτικών μέσων μεταφοράς.
Επειδή, η αλόγιστη χρήση των αυτοκινήτων και το καθεστώς των ανεξέλεγκτων χώρων στάθμευσης, θεωρούμε ότι προσβάλει την ίδια την ιστορικότητα της πόλης, ως μνημείου πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO.
Επειδή, θεωρούμε άκρως απαράδεκτο το γεγονός της σπατάλης δημόσιων και ευρωπαϊκών κονδυλίων, για ένα έργο το οποίο δεν έχει λειτουργήσει ποτέ έως σήμερα.
Επειδή, θεωρούμε απαραίτητη την εφαρμογή μιας πολιτικής, προώθησης της χρήσης ποδηλάτων και πεζοδρόμων, με ταυτόχρονη μείωση του βαθμού εξάρτησης από τα μηχανοκίνητα οχήματα στο κέντρο της πόλης.
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
 1. Σε ποιες ενέργειες θα προβούν, για την οριστική παραλαβή του έργου των ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Κέρκυρας;
2. Πως δικαιολογούν το γεγονός, της σπατάλης δημόσιων και ευρωπαϊκών κονδυλίων για ένα έργο που δεν έχει λειτουργήσει ποτέ έως σήμερα;
3. Τι προτίθενται να πράξουν, για τη διευθέτηση σοβαρών προβλημάτων που σχετίζονται με τον ελλειπή σχεδιασμό του κυκλοφοριακού και της στάθμευσης, της ελάφρυνσης του κυκλοφοριακού φόρτου στις οδούς της πόλης, των περιφερειακών πάρκινγκ, της αστικής συγκοινωνίας, των έργων οικιστικής και συγκοινωνιακής αποσυμφόρησης, έτσι ώστε, να διευκολυνθεί η υλοποίηση έργων σχετικών με τους ποδηλατοδρόμους και τις πεζοδρομήσεις στην πόλη της Κέρκυρας;
4. Ποιοι από τους στόχους και ποια από τα μέτρα, που αναπτύσσονται ενδελεχώς στο Σχέδιο Διαχείρισης της Παλαιάς Πόλης της Κέρκυρας ή στο τριετές Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του Δήμου Κέρκυρας 2012-2014 και αφορούν στη διαχείριση του κυκλοφοριακού, έχουν ενεργοποιηθεί ή υλοποιηθεί έως σήμερα;

Ο ερωτών βουλευτής
Σαμοΐλης Στέφανος